公司产品与市场动态 - 公司于2026年2月21日发布定位30万元级别的D系列旗舰车型，首款SUV D19计划于4月上市，MPV D99计划年内上市，该系列试图通过高性价比切入高端市场[1] - 公司面临问界、理想等竞争对手在高端市场的挑战[1] - 2026年2月17日，公司与Stellantis联合开发的B10车型在澳大利亚上市，起售价约18.5万元人民币，被标榜为“最具欧洲风格”的中国SUV，此举有助于公司的海外市场扩张[1] 公司运营与治理 - 2026年2月20日，公司发生工商变更，注册资本从47.08亿元增加至55.58亿元，增幅为18%[1] - 同期，公司经理职务由张光银变更为曹力，朱江明职务从执行董事调整为董事[1] 财务与交付表现 - 2025年公司全年交付59.7万辆汽车，同比增长103%，逆袭成为新势力销量冠军[1][2] - 2026年1月公司交付3.2万辆，虽未守住单月销冠，但交付量仍超过“蔚小理”[1] - 2025年上半年公司首次实现半年度盈利，净利润为0.3亿元[2] - 2025年第三季度公司净利润进一步攀升至1.5亿元，全年盈利在望[2] - 盈利改善主要得益于全域自研和平台化规模效应，公司核心零部件自研比例达BOM成本的65%，由此带来的成本优势约为10%[2] 股价与技术走势 - 截至2026年2月23日，公司股价报44.88港元，当日上涨2.65%，较2月20日收盘价43.72港元累计上涨2.14%[2] - 近5日股价波动幅度为3.98%，最高触及45.66港元（2月23日），最低下探43.00港元（2月20日）[2] - 技术指标显示，MACD柱状图转正，KDJ指标呈多头排列，但股价仍低于60日均线（47.30港元），短期面临均线压力[2]