铁路与社区关系 - 漳龙铁路北河段与北河村已相互陪伴六十多年 这段深厚情缘始于上世纪60年代铁路修建时 [1] - 铁路修建时 北河村许多村民被动员加入修路队伍 他们和铁道兵一起开山 架桥 铺轨 最初参与修路的动机是每月能领3元补贴 [1] - 铁路建成后 为施工修建的吊桥保留下来 成为职工巡山和村民出山的最佳通道 铁路通车让村民出行不再需要翻山越岭 [1] 铁路对社区的就业与经济影响 - 铁路通车后 一批参与建设的村民因熟悉线路被留下成为巡守工 铁路为村民提供了家门口的就业机会 [1] - 北河村常住人口约200余人 最高峰时有60余人在铁路上从事巡守工作 相当于每四人中就有一人从事此工作 其中不乏“夫妻岗” [2] - 村支部书记表示 铁路给村里带来了最宝贵的“家门口的饭碗” 让村民能守着家 顾着老小 [4] - 村民守护铁路最朴素的理由是 这能让村子里少一些留守儿童 多一些老有所依 [5] 社区对铁路运营的持续支持 - 每逢铁路进行设备维护或抢险工程 村里熟悉情况的壮劳力会被组织起来协助施工 北河村与铁路的联系愈加紧密 [2] - 如果遇到抢险等紧急事件 在家的北河村劳力几乎全员出动 参与抢险和辅助工程建设 [2] - 村民日夜与群山为伴 清除危石 排查隐患 守护铁路安全 [4] 铁路发展与社区生活的变迁 - 铁路的每一次提速都让“团圆”变得更加触手可及 从早年步行去镇上 到在村边的北河站乘绿皮车 再到如今子女从千里外乘动车返乡到达雁石南站只需半日 [5] - 铁路职工与村民在日常中形成温暖的互动和紧密的共同体 职工常帮助村民干农活 村民则为工区提供稳定的“后勤部”供应新鲜时令蔬菜 [5] - 春节期间 留守职工与村民共同团圆 例如除夕夜村民邀请不能回家的铁路职工到家里吃饭 村路相依成为实实在在的生活 [5]