核心事件与法律背景 - 美国最高法院将于周一连续审理两起与1996年《赫尔姆斯-伯顿法》相关的案件 该法允许美国法院对任何“交易”1959年古巴革命后被没收财产的主体提起诉讼 [1][5] - 两起案件的核心法律问题均涉及《赫尔姆斯-伯顿法》的救济力度究竟有多大 最高法院在两案中均有机会消除原告依据该法提起诉讼所面临的障碍 [2][7] - 《赫尔姆斯-伯顿法》授权美国总统可基于国家安全理由暂停相关诉讼条款 为避免与盟友发生外交冲突 三任总统曾暂停该条款 特朗普于2019年解除了这一暂停令 [4][9] 埃克森美孚案件详情 - 埃克森美孚正就1960年被古巴政府没收的油气资产 向古巴国有实体索赔超10亿美元 [1][6] - 卡斯特罗政府没收埃克森美孚在古巴全部油气资产时 相关损失估值为7000万美元 由于利息及潜在的惩罚性赔偿 当前索赔金额远高于此 [2][7] - 2019年 埃克森美孚起诉古巴最大企业集团CIMEX公司 指控其继续持有并从被没收资产中获利 [3][8] - 埃克森美孚在诉讼中获得特朗普政府支持 特朗普政府已宣布古巴对美国国家安全构成“非同寻常且极端的威胁” [2][7] - 下级法院裁定面临诉讼的古巴国有实体可援引外国主权豁免原则进行抗辩 埃克森美孚随后就此裁定向最高法院提起上诉 [3][8] 邮轮运营商案件详情 - 另一起案件涉及四家邮轮运营商——嘉年华、皇家加勒比、诺唯真及地中海邮轮——是否需为使用一座于1960年被古巴没收的码头承担责任 邮轮公司案将率先开庭审理 [1][6] - 该码头由美国实体哈瓦那码头公司建造 该公司于1934年获授99年特许权 后被卡斯特罗政府撤销 [3][8] - 2016年至2019年 在奥巴马放宽对古巴旅行限制后 上述四家邮轮公司使用了该码头设施 [3][8] - 一名联邦法官裁定邮轮公司使用码头的行为构成非法“交易” 并对其作出超1亿美元的判决 [3][8] - 哈瓦那码头公司提起上诉 原因是下级法院以其特许权已于2004年到期为由 驳回了上述判决 [3][8]