公司高管变动 - 智界汽车近期扩充高管团队，继前比亚迪高管赵长江于2026年1月加盟并担任营销一号位后，华为系老将郭锐已于2025年底确定加盟并担任CEO一职，内部计划近期官宣 [1] - 郭锐早期在宝洁、中粮、蒙牛等消费领域工作，2017年加入华为任大中华区CMO，2021年8月以创始管理团队成员身份加入新荣耀，担任EMT成员、高级副总裁及品牌营销部总裁，牵头搭建了覆盖全球100多个国家和地区的品牌营销体系 [3] - 2025年12月12日，郭锐在朋友圈官宣离职，随后加盟智界汽车 [3] 公司业务与战略 - 智界是华为鸿蒙智行与奇瑞联合打造的智能电动品牌，为鸿蒙智行“五界”中仅次于问界的第二界，自2023年亮相以来已推出S7（中大型纯电轿车）和R7（大中型SUV）两款产品，主打20-30万级市场 [5] - 2024年智界累计销售约5.8万辆，S7与R7销量近乎平分秋色，2025年销量增至9.1万辆，但S7表现不佳同比下跌超六成，R7成为销量主力 [5] - 2025年8月，随着华为与奇瑞战略合作进入2.0时代，智界正式脱离联合事业部模式，成为鸿蒙智行旗下首个独立运营的汽车品牌，由新成立的安徽智界新能源汽车有限公司全权负责运营 [5] - 在2026年关键年份，智界计划推新品、拓渠道、赴海外，进行“三维攻坚” [1][5] - 产品方面，智界已揭晓旗下第三款车V9（鸿蒙智行首款MPV），执行董事及执行副总裁赵长江自信表态“保守估计三年内没有对手”，2026年还将推出全新大型SUV R9以及S7、R7的改款车型 [5] - 渠道方面，计划在鸿蒙智行渠道之外，全年新增100-200家品牌专属门店 [5] - 海外方面，计划于2026年下半年开启出海征程 [5] 行业人才流动趋势 - 郭锐的加盟是华为系人才涌向汽车赛道的又一缩影，近年来多位拥有华为背景的高管加入新势力车企，例如理想汽车高级副总裁邹良军、零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军、深蓝汽车总裁姜海荣等 [6]