港股市场与投行观点 - 港股在春节后首个交易日机器人、港口航运等板块表现活跃[1] - 2026年以来香港市场已有24只新股上市,募资额超870亿港元[1] - 投行正重新评估中国企业的价值锚点,高盛在2月3日将潍柴动力的投资叙事从“重卡驱动(周期性)”转向“发电设备驱动(结构性)”,并称其AI发电设备业务占总估值的50%以上[1] - AI应用需求放大,产能的自主可控成为企业获取资本关注的重要前提[1] 企业竞争力逻辑转变 - 企业竞争力的底层逻辑正从“因为领先,所以安全”转向“因为安全、可控,所以敢于领先并持续领先”[2] - 对自身命运链条的掌控力,不仅是供应链安全,更是技术路线的自主权、商业规则的适应性以及组织在压力下的生存韧性[2] - 在智能汽车领域,若没有稳定可靠的“芯片”和自主的“手”来掌握AI和具身智能工具,一切颠覆都只是空中楼阁[2] 博泰车联的系统性重构战略 - 公司围绕“可控性优先”进行了三方面系统性重构[3] - 技术底座与供应链重构:以开源鸿蒙为核心,深度投入操作系统自主研发,并将芯片供应安全提升至战略高度,构建覆盖“芯片设计—制造—封装—测试—认证—应用—追溯”的全链条能力[3] - 技术底座与供应链重构:深化与国内外头部芯片企业合作,共同定义规格、建立多元供应体系,确保智能汽车的“芯片”与“操作系统”长期稳定可控[3] - 创新模式重构:AI应用聚焦解决自身生存与发展中的实际瓶颈,其自研AI平台可将合规与供应链风险分析文档生成效率提升数十倍,实现风险预警的自动化与前置化[3] - 创新模式重构:近期与平安产险在AI+车联网保险领域的创新合作,显示出公司在创新模式的持续突破与客户认可度提升[3] - 全球化内涵重构:从单纯“市场出海”升级为“能力共生与供应链韧性共建”,通过与保时捷、现代等国际伙伴协同定义技术标准、优化全球供应链布局[3] - 全球化内涵重构:在全球产业网络中构建“你中有我、我中有你”的互保关系,以提升整体抗风险能力[3] 自主可控的战略价值 - 掌握芯片、操作系统与供应链主导权,不再是防御性举措,而是企业获取定价权、引领技术周期、兑现长期估值的核心前提[4] - 可控方能领先,自主才有溢价[4]
博泰车联:产业链自主突围 可控即竞争力