欧洲1月新车销量同比下降3.5%,特斯拉销量连续13个月下跌,比亚迪销量飙升165%
欧洲汽车市场整体表现 - 2025年1月欧洲新车销量自2024年6月以来首次出现同比下滑,同比下降3.5%至961,382辆 [1][5] - 销量下滑主要受德国、法国、比利时和波兰等主要市场拖累 [1][5] - 挪威市场下滑最为严重,1月新车注册量同比大幅下降约76% [2][6] 不同动力类型汽车市场表现 - 汽油车销量同比大幅下降约26%,市场份额从近三分之一降至略超五分之一 [2][6] - 法国市场汽油车销量降幅尤为显著,达49%,德国市场下降30% [2][6] - 新能源汽车销量全面增长:纯电动汽车增长约14%,插电式混动汽车增长约32%,混合动力汽车增长约6% [2][6] - 新能源汽车(纯电、插混、混动)总销量占1月新车注册量的69%,较2025年1月的59%显著提升 [2][6] 主要汽车制造商市场表现 - 大众汽车注册量同比下降3.8% [2][6] - 宝马注册量同比下降5.7% [2][6] - 雷诺注册量同比下降15% [2][6] - 丰田注册量同比下降13.4% [2][6] - 比亚迪注册量同比飙升165% [2][6] - 斯特兰蒂斯销量同比增长6.7% [3][7] - 梅赛德斯销量同比增长2.8% [3][7] - 特斯拉销量同比下降17%,连续第13个月销量萎缩 [4][8]