行业趋势：电梯后市场成为增长核心 - 电梯行业正从以制造为主向以服务为主转型 电梯旧改、更新、维保等后市场业务量持续增大 被视为行业发展的“第二增长曲线” [9] - 截至2020年底 中国电梯保有量已超780万台 预计到2030年 电梯更新改造量将达到274万台 [7] - 2002年前后是国内电梯市场爆发期 至今已20年 电梯一般在使用15~20年后便成为老旧电梯 维保和更新改造需求逐渐成为刚需 [7][8] 市场需求：老旧电梯更新改造需求强劲 - 使用超过15年的老旧电梯 接下来10年的维修费用最多会占新梯费用的三分之二 而选择改造则有保质期且前5年不需更换大部件 [8] - 市场需求增加体现在企业收入上 旧梯更新改造和加装电梯业务竞争激烈 用户一旦有需求 电梯企业蜂拥而上 [8] - 面向C端用户的更新改造市场 与以往面向B端房地产商的销售模式不同 需要提供价格、方案 电梯原厂因更了解产品而在竞争中具备优势 [8] 政策与资金支持：多元化资金模式推动落地 - 中央与地方政策叠加 形成“国补+地补+亲情公积金+维修基金+业主自筹”的多元化资金筹措模式 [4] - 广州对住宅老旧电梯整体更新更换按15万元/台标准给予定额补助 重点支持更新更换使用15年以上的电梯 [4][6] - 截至去年10月 番禺区推动831台电梯申报国债补贴 749台通过审核 498台获得补贴指标 国补资金达7470万元 四项数据均位列全市第一 [6] 市场案例与具体实践 - 广州某小区旧梯改造花费30多万元 分摊到每户约一两千元 以改造后使用20年计算 费用被认为可以接受 [8] - 广州老旧小区数量多、分布广 仅荔湾、海珠、越秀三个老城区就有老旧居民楼近万栋 大部分建成于上世纪80至90年代且未预留电梯井 [3] - 广州经验入选国家部委印发的《住宅老旧电梯更新可复制政策机制清单》 通过规范维修资金使用、制定选型指引和开通检验绿色通道等措施推动工作 [4]