事件概述 - 2026年2月23日，巴拿马政府强行进入并接管了长江和记附属公司巴拿马港口公司运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头，禁止公司代表进入，并控制了行政及运营权 [2] - 巴拿马政府通过刊登最高法院裁决和总统行政法令，以“占用”所有动产为由，迫使巴拿马港口公司自2026年2月23日起终止在两个港口的一切运作 [3] - 长江和记发布公告，反对巴拿马政府的强行接管行动，并宣布巴拿马港口公司被迫终止港口运营 [2] 事件背景与法律进程 - 自1997年以来，长江和记一直管理巴拿马运河大西洋侧的克里斯托瓦尔港和太平洋侧的巴尔博亚港，2021年特许经营权被延长了25年 [6] - 2026年1月，巴拿马最高法院裁定长和持有港口运营权违宪，随后巴拿马宣布丹麦马士基将接管港口运营 [6] - 2026年2月12日，长江和记已根据投资保护条约就争议事项通知巴拿马共和国，并邀请其进行磋商以寻求解决方案 [6] - 2026年2月19日，长和方面向巴拿马政府提出请求，希望就继续运营港口事宜进行谈判 [5] 公司立场与法律行动 - 长江和记重申，巴拿马政府的裁决、行政法令、撤销特许经营权及强行接管行动属不合法，且对港口运营、卫生与安全构成严重风险 [4] - 公司表示，巴拿马政府未事先知会或协商，须为强行没收行动引致的一切损害及损失承担责任 [4] - 巴拿马港口公司与长江和记将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括诉诸国内及国际法律程序，并保留追究相关方权利 [4] 市场反应与股价影响 - 2026年2月24日上午，长和股价跳水，截至中午休市跌近2%，报63.050港元，下跌1.200港元，跌幅1.87% [4][5] - 当日成交量为366.43万股，成交额为2.33亿港元，总市值为2415亿港元 [5] 政府与外交回应 - 2026年2月24日，中国外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的，将坚决维护企业的正当合法权益 [5] - 2026年2月4日，中国外交部发言人林剑表示，中方已就巴拿马最高法院的判决作出回应，香港特区政府也已发表声明，中方将坚决维护中国企业的正当合法权益 [6]