2025年经营成果回顾 - 2025年公司实现纯电新势力首个百万台整车下线,全年交付量达42.94万台,同比增长126% [2] - 公司与大众战略合作进一步深化,图灵AI芯片上车,"一车双能"等多款新品相继落地 [2] 2026年核心战略与组织架构 - 2026年被定义为从技术探索转向规模量产的关键分水岭,是公司史无前例的产品大年 [2][4] - 公司完成组织架构升级,将自动驾驶中心与智能座舱中心合并成立通用智能中心,使行车决策与人机交互共享同一套AI基座模型 [3] 2026年产品规划与量产目标 - 第一季度将推出3款超级增程产品,依托"一车双能"战略提升主流市场份额 [4] - 计划在2026年实现机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务同年量产 [4] - 全新一代IRON人形机器人将于2026年底启动量产,目标是成为全球首个规模量产的高阶人形机器人,按车规级标准打造,并开放SDK [4] - 分体式飞行汽车"陆地航母"已在试产线下线,计划年内实现规模化量产与交付 [4] - Robotaxi将于年内启动网约车车型试点运营 [4] 智能驾驶技术进展 - 第二代VLA系统将于本季度正式推送,大众汽车将成为该系统的首发客户 [3] - 公司定义的智驾目标是从"试一试"转变为全家人"都离不开" [3] 全球化布局与市场策略 - 2026年海外销量力争实现翻番,至2030年海外销量目标为100万辆,并贡献七成以上利润 [5] - 年内将推动至少4款新车进入海外市场,其中P7+已在奥地利完成试制,即将在欧洲25国交付 [4] - 业务将覆盖全球超60个国家和地区 [4] - 市场策略聚焦以色列、德国、挪威、泰国、法国五大标杆市场,采用"尖刀"破局、"红毯"留人思路 [5] - 2026年计划将海外渠道网点数量翻倍至680家,并提升交付时效、服务响应、能源补给等海外用户体验 [5] 运营与能力建设支撑 - 2026年公司计划新增员工8000人,其中校园招聘5000人 [5] - 将推动AI Agent在全业务流程的应用,持续强化品质体系与全球供应链能力,以体系化能力支撑战略推进 [5]
何小鹏开年信:今年将是产品大年,冲刺高阶人形机器人量产