公司运营表现 - 春节假期期间，成都东站客流持续保持高位，从2月17日至23日连续7天旅客发送量位列全国高铁站第二[4] - 自2月2日春运启幕至23日，成都东站已累计发送旅客562.3万人次，日均发送量达25.4万人次，同比实现稳步增长[4] - 客流规模居高不下的同时，旅客在车站的平均停留时间较三年前缩短了11%[4] - 春运高峰期，成都东站一分钟内有上万名旅客同时上下车[5] 运力保障与优化措施 - 春运前夕，成都东站满图开行动车组449.5对，较日常增加百余列[4] - 针对北京、上海、广州等热门长途方向，加开夜间临客、重联动车组，仅返程高峰阶段就开行夜间动车超30列[4] - 针对占比超六成的管内短途客流，车站全面推行公交化运营模式[4] - 在成渝城际铁路上，春运期间日均开行动车组123.5对，最短3分钟的发车间隔[5] - 成都平原城市群内，成灌铁路每日84.5对动车穿梭，犀浦到青城山最快23分钟可达[5] 服务升级与设施改善 - 针对中转客流，成都东站开通便捷换乘通道，日均服务约2万名旅客实现高铁间便捷换乘[5] - 今年春运首次引入智能机器人提供全天候问询服务，并配备智能失物招领设备[5] - 新增行李寄送、高铁宠物托运等服务，并配齐英语翻译设备为外来游客提供便利[5] 行业背景与战略支撑 - 西南铁路建设持续提速，新线相继通车，提升了成都东站的辐射力[4] - 成灌铁路与地铁2号线实现同台换乘，旅客刷“天府通”即可便捷乘车[5]