公司业务扩张 - 公司于周二宣布将其无人驾驶网约车服务扩展至四个新城市 包括德克萨斯州的达拉斯 休斯顿 圣安东尼奥和佛罗里达州的奥兰多 邀请将立即向选定用户开放 [1] - 新服务区域覆盖面积分别为 圣安东尼奥和奥兰多各60平方英里 达拉斯50平方英里 休斯顿25平方英里 初期重点集中在市中心区域 [2] - 此次扩张是公司近期趋势的一部分 此前公司无人驾驶服务已在六个美国城市运营 包括凤凰城 洛杉矶 旧金山 亚特兰大 德克萨斯州奥斯汀以及今年一月开始运营的迈阿密 [3] - 公司计划在2026年进一步扩张 正在为未来在丹佛 纳什维尔 拉斯维加斯和华盛顿特区运营奠定基础 并计划进军国际市场 将业务拓展至伦敦和东京 [5] 运营规模与技术发展 - 在所有六个运营区域 公司的自动驾驶汽车累计行驶里程已超过2亿英里 [3] - 在2026年第一季度 公司提供无人驾驶网约车服务的美国城市数量翻倍 并计划增加更多城市 [4] - 公司正在测试新一代自动驾驶汽车 目前在所有面向消费者的运营城市中均使用电动捷豹I-Pace 但这种情况可能很快改变 [7] - 第六代无人驾驶技术已在旧金山和洛杉矶的道路上亮相 目前仅限员工使用 该技术将首先集成到Ojai车辆中 随后部署在由现代Ioniq 5电动汽车组成的车队 [8] 服务能力与限制 - 目前 在大多数运营区域 无人驾驶服务仅限于地面街道行驶 这限制了行驶速度 但街道驾驶条件对自动驾驶汽车而言更可控 [6] - 公司已于11月在凤凰城 旧金山和洛杉矶启动了自动驾驶高速公路行驶的公开试点 [6] - 第六代技术和高速公路驾驶能力尚未在德克萨斯州和佛罗里达州的新运营区域提供 [8]