行业运营与维护 - 春运期间列车开行密度大幅增加，高速动车组车轮与钢轨接触摩擦易产生波浪形磨耗和鱼鳞纹，需及时处置以保障运行平稳[1] - 铁路钢轨打磨作业精度要求极高，需将打磨精度误差控制在0.1毫米内，以确保高铁运行安全与旅客乘车体验[1] - 打磨作业产生的金属粉尘需彻底清除，否则积聚在设备风道及机械缝隙中会影响吸尘效率、打磨精度并可能引发设备故障[2] 公司技术与作业 - 公司使用114米长的钢轨打磨车进行作业，该车配备96个打磨砂轮，可同时启动进行高效打磨[1][2] - 打磨作业流程精密，需根据现场检查结果反复调整打磨角度与压力等参数，以追求钢轨表面的平顺弧线[2] - 打磨车内部空间狭小，除灰作业需人工使用气枪和铲子完成，工作环境艰苦，作业后人员防护设备上布满金属粉尘与铁屑[2] 公司团队与保障 - 该机械维修车间班组共20人，工作模式为昼伏夜出、披星戴月，在2026年春节期间有7人坚守岗位[3] - 班组在除夕夜获得了特别的后勤保障，食堂为其准备了饺子，以营造节日氛围与家的温暖[3] - 团队以毫米级的作业精度为目标，致力于在春运等高强度运输期间守护高铁的旅程安全[3]