项目合作与投资 - 珠海市政府与探海游艇公司于2月24日签署战略合作框架协议，将共同打造集研发、制造、运营、服务于一体的全产业链高端游艇产业基地 [2] - 探海游艇实控人刘强东计划个人投资50亿元人民币跨界布局新能源智能游艇赛道 [2] - 探海游艇在广州分别与珠海市政府、深圳市海洋发展局及前海管理局签署合作协议，在深圳有望设立中国总部，在珠海将建设现代化智能游艇制造基地 [6] 投资方战略与产品规划 - 投资方刘强东提出其家族有百年船民情结，此次跨界是其个人梦想与产业愿景的结合，旨在依托新能源与智能化技术，填补中国民用船舶高端制造空白 [4] - 公司产品定位为“全球最高端顶级的普惠型游艇”，前期将聚焦欧美出口，但核心目标之一是打造中国本土游艇供应链体系，改变配件高度依赖进口的现状 [7] - 公司计划依托AI和机器人技术，打造四大核心优势：100%绿色环保（微风发电+太阳能充电）、全流程智能化（目标为无船长无厨师）、极致安全（全域智能自救设备）、超高品质舒适（纯电推系统实现超静音零震动） [5] - 投资方提出游艇大众化愿景，期待未来行业能推出10万元级的亲民游艇，让游艇像汽车一样走进千家万户 [5] 行业背景与市场机遇 - 2025年中国造船业三大指标连续16年保持世界第一，但游艇制造业发展相对滞后，年产值仅为百亿元级别，且国内游艇企业投资额小，产业分散，形成“大船”与“小艇”的体量失衡 [4] - 中国游艇保有量约为12000艘，而美国达1300万艘，中国仅为美国的千分之一，表明中国游艇产业有巨大的发展空间 [5] - 研究表明，国际游艇产业每投入1美元，可带来6.5美元至10美元的回报效益 [14] - 游艇产业若实现大众化，未来有望成为继新能源汽车、机器人、低空经济之后的下一个“万亿级”产业赛道 [15] 选址珠海的原因与优势 - 珠海拥有20年的游艇制造产业积淀，平沙游艇产业园是国内目前唯一的游艇专业镇，已形成完整产业链，集聚相关企业36家 [10] - 珠海项目选址经开区装备制造区，坐拥黄茅海、高栏港深水良港核心区位，具有通江达海、临港保税的独特优势 [10] - 珠海作为粤港澳大湾区重要节点城市，可辐射珠三角乃至全国市场，同时毗邻港澳，能承接粤港澳游艇自由行政策红利并借助港澳对接全球市场 [10] - 珠海在政策层面持续加码，其《行动方案》提出到2027年建成游艇泊位数不少于400个，全市游艇登记数量300艘以上，游艇及相关配套服务业收入50亿元以上 [11] - 广东作为制造大省，拥有完善的供应链、配套物流及人才优势，深圳、珠海等城市的国际化属性更能吸引全球高端人才 [8] 对珠海及产业的影响 - 该项目将有效填补区域高端游艇产业链的空白，未来将持续放大“港口+制造+服务”叠加效应，推动项目成为全球高端游艇产业标杆 [13] - 项目将为珠海导入前沿的造船理念和技术，与现有平沙产业园形成互补联动，带动更多资本和企业进入新能源游艇赛道，引领其他企业向新能源、智能化转型 [14] - 项目有望推动珠海真正成为全球新能源智能游艇技术研发与应用的枢纽，并在全球新能源游艇产业版图中占据重要一席 [14][15]