京津冀协同发展“十四五”成就与“十五五”展望 - 京津冀地区生产总值从2020年的8.96万亿元增至2025年的近12万亿元，“十四五”期间年均增速分别为5.2%、4.4%和5.4% [1] - 2026年将携手津冀共建中国式现代化建设的先行区、示范区，并实施《北京城市副中心条例》 [1][2][7] 非首都功能疏解与“新两翼”建设 - 北京疏解非首都功能坚定有序，开工建设多所高校新校区及医院新院区，安贞医院、积水潭医院等压减老院区床位900张 [1] - 全力支持雄安新区建设，中国中化、中国华能总部迁驻，4所部属高校雄安校区开工，北京大学人民医院雄安院区封顶，北京协和医院国家医学中心雄安院区加快建设 [2] - 雄安新区中关村科技园新增注册及办公企业132家（累计262家），引聚创新人才1900余人，212项高频政务服务事项实现京雄同城化办理 [2] - 城市副中心高质量发展，东六环改造工程建成通车，北京通州站投运，首旅集团总部、保障房中心总部投用 [2] - 国家绿色发展示范区建设成果丰硕，国家绿色技术交易中心揭牌，全国温室气体自愿减排交易市场累计成交额6.3亿元 [2] - 环球主题公园年客流量近千万，春节假期“文旅商+沉浸式体验”模式带动环球影城商圈客流量同比增长2.2倍 [2] 现代化首都都市圈与重点领域协同 - 现代化首都都市圈加快建设，推动通勤圈、功能圈、产业协同圈“三圈”联动，轨道交通22号线全线19座车站主体结构封顶 [3] - 京津冀交通互联互通，京唐城际全线通车，通勤定制快巴累计开通12条主线、50余条支线，日客运量9300人次，主要城市1到1.5小时交通圈基本形成 [3] - 深入推进京津同城化发展，宝坻京津中关村科技城、武清京津产业新城累计注册企业分别超过2000家、900家 [3] - 推动通武廊交界重点区域产业创新发展，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港签约落地配套企业43家 [3] - 大兴国际机场临空经济区高质量发展意见印发实施，首批一体化营业执照颁发 [3] 生态环境与公共服务共建共享 - 京津冀美丽中国先行区建设行动方案制定印发，永定河、潮白河等北京五大河流连续五年贯通入海 [4] - 公共服务共建共享深化，北京信息科技大学张家口校区投用 [4] - 京津冀医联体达150个，104项检验结果在三地1326家医疗机构互认，120项医学影像检查资料在三地834家医疗机构共享 [4][5] 协同创新与产业协作 - 2025年北京流向津冀技术合同成交额996.1亿元，“十四五”期间累计超3200亿元，比“十三五”时期增长1.7倍 [5] - 京津冀国家技术创新中心在京津冀培育孵化硬科技企业140家 [5] - 天津滨海—中关村科技园累计注册企业超6500家，保定·中关村创新中心累计注册企业超360家 [5] - 三地共同修订更新氢能、生物医药等6条产业链图谱，实现“卡点”攻关36个，氢能产业链全链条基本贯通 [5] - 新能源和智能网联汽车产业链规模突破1万亿元 [5] - 生命健康集群医药工业总产值占全国20％以上，新一代信息技术应用创新集群产值突破1.6万亿元 [5] - 成立京津冀先进制造业集群联盟，打造国内首个跨区域集群联盟 [5] “十五五”开局之年（2026年）重点规划方向 - 推动北京“新两翼”建设取得更大突破，支持做强雄安新区中关村科技园，共建北京-雄安人才科创走廊，推动第二批搬迁市属国企总部开工 [7] - 积极构建现代化首都都市圈，推动通勤圈深度融合发展，加快建设通州区与北三县一体化高质量发展示范区 [7] - 增强功能圈发展动能，谱写好京津“双城记”，增强天津滨海-中关村科技园等协同创新平台效能，培育建设京津雄创新集聚区 [7] - 深化产业协同圈联动发展，推动产业合作平台提质增效 [7] - 巩固提升高质量发展动力源作用，加强与津冀协同创新和产业协作，吸引一批头部零部件企业在京津冀智能网联新能源汽车科技生态港落地 [7] - 加快实施京津冀人形机器人产业链协进工程 [7] - 推动重点领域协同发展走深走实，实现轨道交通22号线（红庙站-平谷站）基本具备开通条件，加快建设京津冀美丽中国先行区，促进公共服务共建共享 [7]