行业运营与维护 - 为保障春运期间列车通行，铁路供电系统检修工作需在凌晨“天窗期”开展，每周至少进行6次，每次作业时长近4小时 [1] - 检修内容包括徒步检查5公里线路，排查接触网零部件松动、锈蚀等问题，并使用无人机搭载高清摄像头和红外热成像仪检查刚性悬挂部件连接状态 [1] - 对隧道内配电箱、电缆接头等关键电力设备需使用红外测温仪检查，春运期间对信号、通信电源电缆进行至少2次红外测温检查 [2] 技术应用与设备 - 采用无人机作为“空中慧眼”进行巡检，可实时传回部件细节图像，辅助发现如螺栓轻微松动等问题 [1] - 地面检修人员使用红外测温仪对密集、复杂的隧道内电力设备进行温度监测 [2] - 检修重点设备包括列车供电的“转换开关”——分相绝缘器，需检查其磨损情况及连接状态以确保供电平稳 [2] 人员工作状态 - 检修团队工作模式为白天整理台账、研判风险、保养工具，晚上投入夜间检修，连轴转已是常态 [2] - 检修人员在阴冷隧道中作业，为精准操作工具而仅佩戴薄布手套，放弃保暖厚手套 [1]