投资机构对特斯拉自动驾驶安全性的警告 - 投资公司Gerber Kawasaki联合创始人Ross Gerber对特斯拉自动驾驶软件的安全性发出严厉警告[1] - 该评论是在特斯拉因其Autopilot系统遭遇法律挫折后发出的[1] 对“疯狂麦克斯”模式的担忧 - 投资者特别指出了FSD V14.1.2更新中引入的高速模式“疯狂麦克斯”[3] - 该模式据称比“匆忙”模式允许更高的速度和更频繁的变道[3] - Gerber警告“疯狂麦克斯模式可能真的会害死人，因为驾驶速度过快且不稳定”[3] 与法律责任的关联 - Gerber将激进的驾驶模式与特斯拉近期的法律纠纷联系起来[4] - 他指出特斯拉刚刚因一起使用Autopilot致人死亡的事件支付了2.4亿美元的责任赔偿[4] - 美国地区法官Beth Bloom维持了一项针对2019年致命车祸的2.43亿美元陪审团裁决[4] - 该起事故中，一辆开启增强版Autopilot的Model S以超过60英里/小时的速度通过十字路口，导致一名22岁年轻人死亡[5] 对FSD技术进展的批评 - Gerber并非首次批评特斯拉的软硬件套件，他此前表示FSD性能“似乎没有改善”[6] - 他暗示公司可能需要进行“硬件调整”[6] - 其评论是在有报道称特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的Robotaxi车队在一个月内发生五起事故后发表的[6] 监管审查与竞争压力 - 特斯拉的FSD系统持续面临美国国家公路交通安全管理局的审查[7] - 该机构在收到超过50起安全相关事件报告后，于10月对约288万辆汽车展开了调查[7] - “疯狂麦克斯”驾驶模式的推出加剧了人们对驾驶安全和监管监督的担忧，该模式在视频中以超过80英里/小时的速度穿梭车流[8]