天津滨海新区区长单泽峰:深耕协同“试验田” 勇当发展“动力源”

京津冀协同发展新阶段与滨海新区战略定位 - 京津冀协同发展已从蓝图落地进入深度融合、提质增效的新阶段,世界级城市群主干构架成型 [1] - “十五五”是京津冀协同发展的新开局,需要战略定力与系统思维 [1] - 天津滨海新区作为战略合作功能区,在深化区域协同、促进资源互补、实现共荣发展中肩负重要使命 [4] 产业协同与先进制造业集群建设 - 公司从承接项目向“链上协同”跃升,以“链式思维”抓承接,打通“转化—孵化—产业化”路径 [5] - 国家管网科学试验基地、北化院科学试验基地等一批标志性项目已落户 [5] - 公司深度融入“六链五群”产业布局,联合开展招商推介,推动载体资源共享 [5] - 天津牵头培育的新一代信息技术应用创新集群汇聚5家全国营收前10名企业,国内市场占有率超四成,集群企业数量和营收规模居全国首位 [5] - 下一步将聚焦生物制造、智能装备、集成电路等领域,对接北京资源,深化科技成果转化与产业资源拓展,合力打造世界级先进制造业集群 [6] 交通一体化与空间规划协同 - 《现代化首都都市圈空间协同规划》获批,将滨海新区纳入“一核两翼、双城多点、双廊多圈”空间格局,支持其与雄安新区、北京城市副中心错位联动发展 [9] - 增强天津港海上门户功能,推进世界一流智慧、绿色、枢纽港口建设,构建服务京津冀的一小时冷链物流网络 [9] - 密切京津冀海陆空运输衔接,完善天津港驻京服务体系,做实服务北京货物“绿色通道”,推动海铁联运班列常态化运行 [9] - 吸引航运金融、航运经纪、航运总部经济、海事法律服务等优质航运产业,带动京津双城现代服务业发展 [9] - 推进基础设施互联互通,推动京津城际提升运力,服务津潍高铁、京滨城际、兴港高速等重大项目建设 [10] 科技创新与产业融合模式 - 公司形成“两创融合”模式以整合科创资源,培育新质生产力 [11] - 模式一:坚持问题与目标导向结合,针对“卡脖子”技术制定专项融合攻关方案,构建“科技研发+产业孵化+市场推广”一体化机制 [11] - 例如,清华天津电子院的“智能数字校准技术及感知芯片”等关键核心技术已完成从实验室到生产线的跃迁 [11] - 模式二:坚持有效市场与有为政府结合,打造新技术产业化应用场景,形成“技术突破—场景验证—产业应用—体系升级”路径 [12] - 例如,推出涵盖AI+大健康、通用人工智能、智能制造等领域的未来产业十大标杆应用场景 [12] - 模式三:坚持政策支持与改革创新结合,统筹整合科技、产业、金融、人才等政策资源,健全跨部门协同推进机制 [12] - 抓住北京(京津冀)国际科技创新中心建设机遇,加快打造“类中关村”生态系统 [12] 制造业升级与消费创新联动 - 公司引导企业推出精准化、多元化产品和服务,以新供给创造新需求 [13] - 强化人工智能融合赋能,例如一汽丰田bZ5全新车型以“五维核心价值”满足消费者对智能电动汽车的期待 [13] - 推广高效响应制造新模式,例如联想天津零碳智能工厂运用LeMES、QDS等系统,大幅提高笔记本电脑质量合格率 [13] - 拓展多元兴趣消费供给,例如一飞智控作为无人机编队表演领军企业,元旦期间近1万架无人机在30多个城市表演,带动销售订单大幅增长 [13] - 下一步将借助前沿科技和制造基础,赋能绿色、健康、智能的消费新场景,形成需求与供给的更高水平动态平衡 [13] 文旅产业升级与目的地打造 - 公司加快建设“国际化高品质海洋文旅目的地”,推动泰达航母主题公园争创国家5A级旅游景区 [15] - 2025年,泰达航母景区游客量超120万人次,品牌价值达27.7亿元 [15] - 应用数字化、智慧化手段推动景区提档升级,增强军事IP的科技感与沉浸感 [15] - 开展“存量焕新”行动以延长游客停留时间,例如天津极地海洋度假区以“住宿+二次入园”组合将一日游“流量”固化为过夜“留量” [16] - 滨海鲤鱼门以“可触摸”年俗体验为核心,将“海鲜目的地”转化为可参与的文化场景,吸引家庭客群 [16] - 国家海博馆推出“延时”与“夜潜”服务,将体验从白天延伸至夜晚,创造新的消费时段 [16] - 下一步将围绕滨海休闲游等五大特色主题,加快实施大明风华园、生态城摩天轮等龙头项目,丰富高品质旅游产品供给 [16]