车企“造人”动态 - 广汽集团孵化成立广东慧仑科技有限公司，开启机器人产业独立发展与规模化突破新阶段 [1] - 小鹏汽车的人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报 [2] - 近期车企“造人”消息涌现，广汽集团与小鹏汽车均迎来重大进展 [3] 广汽集团布局详情 - 新成立的慧仑科技是广汽集团布局具身智能赛道的核心载体，将以独立主体身份开展市场化运营 [6] - 慧仑科技成立于2026年2月12日，注册资本为8302万元，广汽集团为第一大股东，持股49.3879% [6] - 公司经营范围涵盖服务消费机器人、特殊作业机器人、工业机器人的销售与制造，以及智能机器人研发销售 [8] - 公司专注于具身智能机器人的研发、生产、销售与服务，已建立整机全栈自研能力并成功研发四代产品 [8] - 在核心零部件方面实现自研突破，包括轴向磁通电机、一体式关节模组、驱动器和灵巧手 [8] - 截至2月26日收盘，广汽集团A股股价报8元/股，总市值为684.7亿元 [8] 商业化与量产时间表 - 行业多位高管预判2026年将是机器人行业的“商业化元年” [10] - 慧仑科技计划在2026年推进核心产品小批量试产并打造安防标杆场景，2027年实现规模化量产 [10] - 小鹏汽车的量产时间表更为激进，其全新一代IRON机器人目标在2026年年底启动量产，旨在成为全球首个规模量产的高阶人形机器人 [10] - 小鹏人形机器人全链条量产基地将落地广棠科创城具身智能产业园，满足从研发验证到规模化制造的空间需求 [11] - 截至2月26日收盘，小鹏汽车港股股价报67.50港元/股，总市值为1290亿港元 [11] 行业挑战与公司策略 - 人形机器人行业面临两大核心挑战：高质量训练数据不足与规模化量产难度高 [6] - 行业尚未形成成熟的软硬件供应链，“软件驱动硬件”的设计模式对全栈自研与跨界融合能力要求极高 [8] - 广汽集团表示，依托其产业积淀及与黄埔区的合作，慧仑科技将获得丰富产业生态支撑以高效完成商业模式闭环 [10] - 广汽集团主业涵盖研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、商贸与出行、投资与金融等七大板块 [10]