公司与Momenta的战略合作升级 - 梅赛德斯-奔驰中国与Momenta于2月26日签署升级合作谅解备忘录，进一步深化在未来出行领域的合作[1] - 公司早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企，并通过多轮投资持续巩固合作关系[1] - 双方合作融合“奔驰标准”与Momenta的人工智能算法优势，以“中国速度”共同推动研发创新[1] 智能驾驶产品进展与规划 - 双方合作开发的智能辅助驾驶系统已覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能[1] - 系统首创“人机共驾”理念，旨在提供更丝滑的变道体感[1] - 该系统已率先搭载于全新纯电CLA车型，并计划在2024年内上市的9款新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场[1] - 未来系统将推出基于Momenta R6强化学习大模型的升级版，旨在提升通行效率、驾驶平顺性及突发风险场景的瞬时响应能力[2] 中国市场战略与本土化布局 - 中国是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一，公司在中国建立了全球最大的品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系，为超过700万客户提供服务[3] - 公司将持续扩大本土科技合作、加速全产业链本土化升级，特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域[3] - 公司秉持“在华发展，与华共进”理念，深耕本土20余年，已建立起覆盖全产业链的本土化发展和合作布局[4] - 公司在中国拥有德国以外最全面的研发网络，位于北京和上海的“创新双引擎”正以本土研发力量驱动全球创新[4] 技术整合与研发成果 - 智能辅助驾驶系统无缝集成于公司自研的整车数字神经中枢——MB.OS架构，该架构打通了辅助驾驶、智能座舱、车身舒适和行车充电[2] - 中国研发团队在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中作用关键，例如新一代S级轿车的高端后排娱乐系统即由中国研发团队主导开发[5] - 中国研发团队聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等前沿领域，深度参与集团数字化创新，已进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段[5] 高层认可与合作意义 - 德国总理默茨在访华期间，在公司董事会主席康林松陪同下，试乘了搭载该智能辅助驾驶系统的新一代S级轿车，并给予高度肯定[1][2] - 公司董事会成员、大中华区业务负责人表示，将以MB.OS架构为基础，深化与Momenta等领先中国科技企业的合作，在油车及电动车上配备同样的前沿智能化科技及安全技术[3] - Momenta CEO表示，双方合作是德国和中国两国优势的融合，致力于打造行业标杆级的安全且高效的智能辅助驾驶系统，并相信该伙伴关系将成为推动德中两国更广泛合作的强大引擎[3]