行业动态 - 2月26日，装载2500余辆国产品牌汽车的大型滚装船“贞观口”轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口启航 [1] - 天津港作为北方最大汽车进出口口岸，已开通至欧洲、中东、南美等主要市场的30余条滚装航线 [3] - 2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍 [3] 公司/港口运营 - 天津港承担了京津冀区域内近50%的汽车进出口作业，是连接“北京研发—津冀制造”产业链条的核心出海通道 [3] - 为保障大规模汽车出口，边检部门成立专项保障小组，优化流程，推行“提前核验、随到随办”等定制化服务 [3] - 优化后的通关查验流程相比传统流程节省通关时间1至2小时，大幅压缩船舶在港停留时间 [3] 效率与服务举措 - 边检部门持续落实“三零举措”和“速审直推”服务模式，年均为近800艘次出入境货轮提供一次性办结服务 [5] - 相关服务举措推动货轮作业效率平均提升5.3% [5] - 下一步将细化服务举措，提供7×24小时通关服务，并保障船舶“作业零等待”、“离港零延时” [5]