2月汽车市场整体表现 - 春节假期期间汽车销售终端客流稀少 成交量低 有自主品牌门店假期成交量仅10台[1] - 2月市场整体销量承压 多数车企延迟或未公布销量数据 据中国汽车流通协会调查 76.8%的经销商反馈2月销量未达预期[1][6] 已公布销量的传统自主车企表现 - 吉利汽车2月销量为20.62万辆 同比微增1% 是已公布数据车企中唯一月销超20万辆的[3] - 吉利旗下极氪品牌销量为2.39万辆 同比增长70% 领克品牌销量为2.74万辆 同比增长59% 燃油车中国星系列销量为8.18万辆[3] - 比亚迪2月销量为19.02万辆[3] - 上汽集团自主品牌2月销量为18.7万辆[3] - 奇瑞集团2月销量为16.08万辆[3] - 长城汽车2月销量为7.26万辆 同比微跌6.79%[3] 海外市场表现 - 比亚迪2月海外销量超10万辆 同比增长41.4% 首次超过国内销量[5] - 奇瑞集团2月出口量为12.49万辆 同比增长41.5%[5] 已公布销量的合资车企表现 - 广汽丰田2月销量为4.18万辆 其中凯美瑞 汉兰达 赛那三款车型合计销量2.08万辆 占总销量49.7%[8] - 凯美瑞销量1.12万辆 同比增长9% 汉兰达销量4503辆 同比增长30% 赛那销量5086辆 同比增长6%[8] - 东风本田2月销量为1.76万辆 同比增长10.1%[8] - 郑州日产2月销量为4531辆 同比增长57.5% 其中新能源车销量为1535辆 环比增长95.5%[9] 行业竞争与促销动态 - 春节后合资品牌几乎全线让利促销 例如雅阁车型直降10万元 广汽本田推出奥德赛 冠道双车超值一口价[7] - 超过20家汽车品牌跟进“7年低息”等金融政策 例如比亚迪对汉 唐家族推出3年0息 7年低息限时政策[3] - 绝大多数合资车企的金融和促销方案集中在3月底截止[9] - 行业高层对竞争环境表示担忧 认为淘汰赛愈加惨烈且竞争将更加残酷[7]