上半财年财务业绩 - 上半财年股东应占溢利录得13.34亿港元，按年增长15% [1] - 总收入按年增加5.9%至128.27亿港元 [1] - 宣派中期股息每股0.28港元，按可比较基础计算按年增加约3%，中期股息总额上升约6%至12.7亿港元 [1] 各业务板块表现 - 金融服务板块成为主要增长引擎，应占经营溢利强劲同比增长19%至7.29亿港元，其年化保费总额按年大幅提升48%，新业务价值增长39% [2] - 道路业务应占经营溢利微升1%至7.71亿港元，表现平稳 [2] - 策略性投资板块溢利显著增长78%至9,940万港元 [2] - 物流及建筑板块受外部影响，溢利分别录得14%及21%的跌幅 [2] 公司战略与业务优化 - 公司继续优化业务组合，聚焦潜力板块，并将金融服务作为核心支柱，深化财富管理策略 [2] - 物流板块将透过近期收购东莞及长三角物业，扩大在中国内地的布局 [2] - 建筑板块仍专注政府及机构项目，以维持大致稳定 [2] - 集团对设施管理及道路业务的长远前景保持审慎乐观 [2] 财务状况与流动性 - 于2025年末，公司可动用流动资金总额约310亿港元，现金及银行结存达209亿港元，远超即期债务 [2] - 一年内到期的债务减少28%至68亿港元，债务净额下降6%至138亿港元 [2] - 净负债比率进一步改善至34%（对比2025年6月30日的37%） [2] - 平均借贷成本年利率回落至约4.0%（去年同期为4.2%） [2] 增长前景与市场预期 - 业绩展现了多元化业务组合的防御性及增长潜力，金融服务板块表现强劲 [3] - 预测其FY26/27/28调整后EBITDA分别约为73.9亿港元、77.5亿港元及80.2亿港元 [3] - 公司重新纳入恒生综合指数并有望短期内加入互联互通，将有助进一步提升其估值 [3] - 基于最新分布加总模型及30%流动性折让，目标价上调至10.6港元 [3]