自动驾驶法规与标准 - 加快完善自动驾驶法律法规 构建全国统一的标准与测评体系 为产业规模化落地提供保障 [1][3] - 自动驾驶产业已迈入规模化应用的快车道 [3] 广汽集团自动驾驶业务进展 - 公司通过“自研+生态合作+平台运营”全栈布局 已形成L4级前装量产能力与规模化商业运营成果 [4] - 自2018年起与文远知行、小马智行、滴滴出行等在研发、生产、技术共享与资本合作领域建立深度战略合作 联手加快Robotaxi、Robobus落地普及 [4] - 旗下如祺出行启动“Robotaxi+”战略 目前运营Robotaxi超300辆 服务覆盖广州、深圳及横琴粤澳深度合作区 运营站点超过1万个 [4] - 未来5年计划将Robotaxi服务拓展至100个核心城市 与合作伙伴构建超万辆的Robotaxi车队 同时在100个核心城市建成可支撑每年10万辆Robotaxi的三级运维网络 [4] 换电模式发展 - 随着新能源汽车渗透率和保有量提升 换电模式凭借高效补能优势进入规模化发展初期 [5] - 建议加快构建全国统一的换电标准 加强换电站运营补贴与要素保障 统筹全域换电网络布局 健全车电分离制度框架 以形成规模效应 [5] 低空经济发展 - 低空经济是战略性新兴产业 整体仍处于起步阶段 [6] - 建议从强化规划统筹、健全法规标准、完善监管机制、拓展应用场景四方面推动其高质量发展 [6][7] - 公司孵化的飞行汽车品牌高域GOVY已建成广州工厂 计划2025年3月实现首台机下线 [7] - 旗下复合翼飞行汽车GOVY AirJet已于2025年8月获中国民航中南局颁发的特许飞行证 多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已获近2000架客户订单 预计2026年底取证并开启交付 [7] 汽车出口与国际竞争力 - 中国汽车出口连续三年稳居全球第一 正处于从规模扩张向高质量发展跃升的关键阶段 [8] - 建议通过构建出海合规服务体系、推动中国标准与国际接轨、强化国内企业标准协同统一等措施 加速技术优势向出口竞争力转化 [8] - 截至目前 公司全球渠道总数增至650家 覆盖86个国家和地区 已在尼日利亚、泰国、马来西亚、印度尼西亚、奥地利建成5家KD工厂 [8] - 2026年公司将加快推进产业链、生态、数字化、金融体系协同出海 并在产品开发、渠道建设、运营方式等方面采取创新举措 [8] 适老化出行服务 - 面对老年人出行需求 建议推行“数字包容+人工兜底”的出行服务模式 推动出行类应用程序优化“老年模式” 同时加快推进适老化公共设施配套建设 [8]