汽车金融行业趋势 - 次级汽车融资在2025年第四季度达到自2021年以来的最高水平，次级借款人占汽车融资总额的15.31%，高于2024年第四季度的14.54% [1] - 新车融资中的次级市场份额从去年的5.74%增长至2025年第四季度的6.61%，而优质市场份额则从36.49%微降至35.33% [1] - 二手车融资中的次级借款人占比从2024年第四季度的22.11%增至当季的22.47%，优质市场份额从36.75%微降至35.88% [1] 汽车贷款市场数据 - 2025年第四季度，新车平均贷款金额同比增长1,882美元，达到43,582美元，平均月供增加21美元至767美元，平均利率从去年的6.34%微升至6.37% [1] - 同期，二手车平均贷款金额同比增长872美元，达到27,528美元，平均月供从528美元增至537美元，平均利率则从11.63%同比下降至11.26% [1] - 长期贷款期限占比显著增长，新车73-84个月贷款期限占比从2024年第四季度的26.03%增至2025年第四季度的近30%，超过85个月的贷款占比从1.84%增至2.22% [1] - 二手车73-84个月贷款期限占比从26.11%增至28.68%，超过85个月的贷款占比从0.95%增至1.03% [1] 市场结构与表现 - 新车租赁保持稳定，占比从2024年第四季度的24.87%微降至2025年第四季度的24.37% [1] - 新车融资占比从41.20%微增至42.20%，而二手车融资占比从去年的58.80%降至57.80% [1] - 30天拖欠率从去年的2.45%升至本季度的2.54%，60天拖欠率从0.94%升至1.00% [1] - 车辆再融资的平均月度节省额从去年的73美元增至2025年第四季度的84美元 [1] 市场竞争格局 - 银行在2025年第四季度继续引领汽车金融市场总份额，占29.29%，其次是汽车金融公司占27.55%，信用合作社占19.56% [1] 公司战略与动态 - 益百利收购了领先的数据和智能公司AtData，增加了全球超过100亿个电子邮件地址的数据资产，以加强其身份和欺诈防范能力 [2] - 益百利因其自助服务预筛选解决方案被命名为2026年HousingWire Tech100抵押贷款奖得主 [2] - 公司与HomeFree-USA合作，向菲斯克大学团队颁发了40,000美元奖学金，以表彰其扩大“大财务朋友”活动的创意 [1]