文章核心观点 - 雪佛龙公司警告，加州新提出的“总量控制与投资”法规修正案将对加州剩余的炼油厂造成致命打击，并带来严重的经济、民生和国家安全后果 [1][2][10] 对行业的影响 - 新规将“削弱”加州剩余炼油厂的生存能力，可能导致加州“失去整个行业” [2] - 该法规将颠覆加州的燃料市场，并威胁关键的能源和国家安全资产 [3] - 加州炼油厂的关闭将降低西海岸的燃料供应弹性，增加军事准备和国家安全的危险 [7] - 加州能源行业的经济、工业、环境和国家安全利益是州和国家健康繁荣的基础，而对抗性的政策正在侵蚀这一基础 [8] 对经济与就业的冲击 - 预计该法规将使超过53万6千770个行业工作岗位面临风险 [5] - 法规将导致大量失业，包括许多高薪的工会工作岗位，同时减少对基本公共服务的资金 [3] - 这些影响将不成比例地落在低收入家庭上，他们收入中用于交通燃料的比例过高 [6] 对燃料价格的影响 - 雪佛龙的预测显示，到2030年，每加仑汽油价格将上涨1美元 [5] - 法规将提高消费者在交通和航空燃料上的价格 [3] - 加州目前汽油均价为每加仑4.81美元，已是全美最高，部分县价格高达每加仑5.74美元，而全美平均价格为3.25美元（截至3月4日） [5] 法规政策细节 - 加州空气资源委员会（CARB）提议在2027年至2030年间，从州市场中撤出1亿1830万个污染许可额度 [3] - 该委员会近期将其碳减排目标提高至到2045年减少90% [3] - 据报道，CARB不受标准公开会议规则的约束，允许其闭门管理数十亿美元的碳拍卖 [7] 公司的立场与呼吁 - 雪佛龙将新规描述为对能源行业的“州政府主导的敲诈” [1] - 公司认为，维持支持加州炼油厂持续运营的稳定政策框架，不仅是经济和消费者负担能力问题，也是更广泛的能源安全和国防问题 [7] - 雪佛龙敦促政策制定者和监管机构在法规对加州经济、能源安全及更广泛的美国重大利益造成持久且不可逆转的损害之前，重新考虑并修订拟议法规 [10]