2025年第四季度财报表现 - 季度每股收益为2.86美元，超出Zacks普遍预期42.3%，同比增长36.2% [2] - 季度总收入为6.562亿美元，超出Zacks普遍预期1%，同比增长4.5% [2] - 运营收入同比增长7.6%，其中客运收入占总收入绝大部分(90.8%)，同比增长7.6% [3] 运营数据与效率 - 定期服务的收入客英里(RPM)同比增长12% [4] - 定期服务的可用座英里(ASM)容量同比增长10.5% [4] - 客座率从去年同期的80.2%提升至81.2% [4] - 不含燃油的每可用座英里运营成本同比下降3.4%至8.01美分 [5] - 定期服务每可用座英里客运收入从去年同期的13.01美分下降至12.67美分 [5] 成本与燃料 - 定期服务平均燃油成本同比增长4.4%至每加仑2.61美元 [5] - 公司预计2026年第一季度燃油成本为每加仑2.60美元 [7] - 公司预计2026年全年燃油成本为每加仑2.50美元 [8] 财务状况与流动性 - 截至2025年12月31日，公司不受限制的现金和投资总额为8.385亿美元，略高于上一季度末的8.325亿美元 [6] - 长期债务和融资租赁义务(扣除当期到期部分及相关成本)总计16.8亿美元，高于2024年底的16.1亿美元 [6] 2026年第一季度及全年业绩指引 - 预计第一季度定期服务ASM同比下降5.7%，全系统ASM同比下降5.7% [7] - 预计第一季度调整后每股收益在2.50至3.50美元之间 [7] - 预计第一季度调整后运营利润率在12%至15%之间 [7] - 预计2026年全年定期服务ASM同比下降0.5%，全系统ASM同比下降0.5% [8] - 预计2026年利息支出在1.25亿至1.35亿美元之间 [8] - 预计2026年税率为23% [8] - 预计2026年调整后每股收益将超过8.00美元 [8] 市场表现与分析师预期 - 过去一个月公司股价下跌约15.4%，表现逊于标普500指数 [1] - 过去一个月新的盈利预期呈现上升趋势，共识预期因此变动了37.99% [9] - 公司股票在价值侧获得A级评分，动量评分也为A级，总体VGM综合评分为A级 [11] - 公司获得Zacks Rank 1(强力买入)评级 [12]