全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚:加快自动驾驶立法护航汽车电动化智能化转型
自动驾驶立法与标准体系 - 加快自动驾驶立法是破解行业瓶颈的关键一步,需构建全国统一的标准与测评体系,为行业发展提供清晰的“标尺”[3] - 自动驾驶规模化落地需要法律层面的明确界定,包括事故责任认定、道路行驶权限和数据安全管理,这是其“安全底线”[3] - 制度供给须与技术创新同频共振,加快完善法律法规是构建产业优势、市场优势的关键举措,有助于我国在全球智能驾驶竞争中抢占先机[4] 产业发展现状与竞争格局 - 智能网联汽车产业是汽车产业转型升级的重要引擎,承载着万亿级市场潜力与制造业高质量发展的重任[3] - 全球自动驾驶已进入产业竞争关键阶段,我国在智能驾驶技术研发上已形成自身优势,各大车企纷纷加大研发投入[4] - 部分车企已实现L4级前装量产能力,Robotaxi车型实现成本大幅下降,商业化运营初具规模[4] 企业责任与消费者安全 - 需从法律上明确车企、运营方、监管部门的权责边界,以消除顾虑,推动消费者敢坐、敢用自动驾驶汽车[4] - 安全是汽车行业不可妥协的基石,在电动化智能化转型时代,安全内涵不断丰富[4] - 车企须以守护用户安全为技术创新生命线,以智能安全为基线构筑功能体验,为用户智能出行保驾护航[4]