核心观点 - 东风集团股份2026年1-2月累计汽车销量同比增长约1.2%至228,518辆，整体增长主要由新能源汽车（同比增长51.8%）和商用车（同比增长21.8%）驱动，新能源转型成效显著 [2][3] - 公司内部结构分化明显：自主品牌（如奕派、岚图、猛士）及部分商用车业务增长强劲，而多数合资品牌（如东风日产、东风本田）及传统乘用车板块销量出现下滑 [4][5] 整体产销表现 - 2026年1-2月累计汽车总销量为228,518辆，较去年同期的225,912辆增长约1.2% [2][3] - 2026年1-2月累计汽车总产量为208,739辆，较去年同期的206,864辆增长0.9% [3] - 母公司东风汽车集团有限公司1-2月累计汽车销量为295,939辆，同比增长约6.3% [6] 新能源汽车表现 - 1-2月新能源汽车累计销量达67,163辆，同比大幅增长约51.8%，占集团总销量比重提升 [2][3] - 1-2月新能源汽车累计产量为53,285辆，同比增长28.4% [2][3] - 新能源乘用车1-2月累计销量为59,453辆，同比增长45.0% [2][3] - 新能源商用车1-2月累计销量为7,710辆，同比激增138.8% [2][3] - 新能源商用车1-2月累计产量为10,132辆，同比激增195.9%，为后续销量增长奠定基础 [2][3] 传统乘用车表现 - 1-2月乘用车累计销量为171,138辆，同比下降4.3%；累计产量为150,412辆，同比下降5.1% [3] - 基本型乘用车累计销量78,329辆，同比下降5.4% [3] - 运动型多用途车（SUV）累计销量79,804辆，同比下降3.1% [3] - 多功能车（MPV）累计销量13,005辆，同比下降4.8% [3] 商用车表现 - 1-2月商用车累计销量为57,380辆，同比增长21.8%；累计产量为58,327辆，同比增长20.6% [3][4] - 载货车累计销量55,891辆，同比增长23.3%，是商用车板块主力 [3][4] - 轻型载货车累计销量27,247辆，同比增长24.6% [3][4] - 重型载货车累计销量26,246辆，同比增长24.5% [3][4] - 客车累计销量1,489辆，同比下降15.6% [3] 自主品牌表现 - 奕派科技1-2月累计销量达33,621辆，同比大幅增长47.9% [4][5] - 岚图汽车累计销量18,873辆，同比增长17.8% [4][5] - 猛士科技累计销量1,915辆，同比激增857.5%，高端电动品牌初显成效 [4][5] - 东风柳汽累计销量18,655辆，同比增长44.7%，其中商用车销量同比增长108.1% [4][5] - 东风特种商用车子公司累计销量4,209辆，同比增长22.7% [4][5] 合资品牌表现 - 郑州日产1-2月累计销量8,434辆，同比增长80.5%，表现稳健 [5] - 东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）累计销量63,367辆，同比下降19.5% [5] - 东风本田累计销量30,592辆，同比下降18.6% [5] - 神龙汽车累计销量7,825辆，同比下降10.0% [5] - 易捷特新能源累计销量4,219辆，同比下降24.7% [5] 其他子公司表现 - 东风汽车股份有限公司（A股代码600006）1-2月累计汽车销量为18,275辆，同比下降约0.9% [6] - 东风商用车公司1-2月累计销量18,533辆，同比增长9.3% [5]