Zoox自动驾驶业务进展 - Zoox宣布将在凤凰城和达拉斯开始测试其自动驾驶出租车 测试初期将使用“少量”配备安全驾驶员和Zoox技术的SUV 随后将过渡到公司定制的方形自动驾驶出租车车辆[1] - 公司于2023年9月在拉斯维加斯首次推出载客服务 并于11月扩展至旧金山 目前在这两个市场提供免费乘车服务 同时等待监管批准[1] - Zoox已累计完成超过100万英里的自动驾驶里程 并服务了超过30万名乘客[1] - Zoox目前总计在10个城市进行测试 包括华盛顿特区、德克萨斯州奥斯汀和迈阿密[1] - 亚马逊于2020年以12亿美元收购Zoox 借此进入目前由Waymo引领的自动驾驶出租车市场[1] 自动驾驶行业竞争格局 - Waymo由谷歌母公司Alphabet支持 其服务在美国10个大都会区运营 包括旧金山、洛杉矶、奥斯汀和凤凰城 公司预计今年将达到每周100万次付费出行[1] - Waymo的服务使用配备其自动驾驶技术的标准车辆 而Zoox的车辆是定制设计的 没有方向盘或驾驶员座椅 乘客面对面乘坐[1] - 特斯拉于去年年底在奥斯汀推出了功能更有限的自动驾驶出租车服务[1] - Uber Technologies希望今年晚些时候与Lucid和初创公司Nuro合作 推出商业自动驾驶出租车服务 同时也在部分市场与Waymo等自动驾驶开发商合作[1] 亚马逊的战略扩张与财务表现 - 随着电子商务收入在疫情期间激增后 不再产生以往的高水平增长 这家科技巨头正通过持续投资新领域和发展其他业务单元来书写其增长故事的新篇章[1] - 公司正在拓展人工智能能力 并致力于新举措 以帮助客户实现远超日常购物的功能[1] - 亚马逊首席执行官在2月初的第四季度财报后告诉分析师 公司今年将投资2000亿美元用于资本支出 重点是为其云业务建设数据中心[1] - 亚马逊股价在消息公布当日午盘下跌超过1%至210.29美元 年初至今下跌9% 股价下跌部分源于市场对伊朗战争和油价上涨的广泛担忧[1] - Zoox目前规模仍远不足以成为亚马逊股价的催化剂 Waymo之于谷歌股票也是如此[1]