公司动态与战略 - 公司CEO李想近期正考虑回购公司部分港股市场股份 购回比例及总额仍在讨论中 若成功执行 将是公司成立以来首次回购[1] - 公司官方回应称 回购事宜“只是在讨论方案的可能性”[1] - 2026年开年以来 公司出现多位中高层管理人员离职 包括前第二产品线负责人张骁、前基座模型负责人陈伟、前智驾负责人郎咸朋、前Soc负责人秦东等[1] - 智能驾驶产品负责人韩龄也已于2026年3月9日正式离职 除秦东外 其他几位均为公司元老[1] 经营与市场表现 - 2025年 公司共交付新车40.63万辆 同比下滑约19% 未达到公司设定的预期销量目标[2] - 自2025年7月之后 公司股价震荡走低 在2026年1月20日 公司港股股价跌至61.15港元/股 创下三年以来的历史新低[2] - 此前的股价低点为66.85港元/股 当时公司外部面临问界在产品上的竞争压力以及理想ONE换代风波[2]