Stellantis推动欧洲白领员工全面回归办公室 - 公司正推动数万名欧洲白领员工在明年之前全面回归办公室工作 以提升效率 这是其扭亏为盈努力的一部分[1] - 此举使其成为首家采取此类行动的主要欧洲汽车制造商 具体计划此前未被报道[1] 回归办公室政策的背景与现状 - 自新冠疫情以来 公司在法国、意大利和德国的员工被允许每周仅需到办公室工作1.5天[1] - 全面回归办公室的决定是公司转型的“竞争优先事项” 并将根据各国劳动法规和工作场所可用性进行调整[1] - 公司已通知美国受薪员工必须从3月30日起恢复全职办公室工作[1] 回归办公室的具体实施计划 - 全面回归办公室将从法国、意大利和德国开始 并“逐步扩展到其他国家”[1] - 在德国 公司告知其约5400名白领员工 此举将“考虑地区情况”[1] - 公司希望其8000名意大利办公室员工中 有60%在2026年9月前每周到办公室工作三天 到2027年增至五天[1] - 公司于2月9日通过电子邮件告知其约8500名法国白领员工 应从年中开始转向每周三天在现场工作[1] 回归办公室是CEO战略改革的一部分 - 自去年夏天上任以来 CEO安东尼奥·菲洛萨致力于扭转前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯制定的大部分战略[1] - 菲洛萨已全面改革公司运营 改组管理层 复兴内燃机车型 并追逐利润率较低的批量销售以提升美国销量[1] - 上个月 公司宣布了222亿欧元（合261亿美元）的减值 与过于乐观的电动汽车销售预期有关[1] 法国工会的反对与行业对比 - 法国Stellantis员工的主要工会反对该计划 在一项针对所有受影响员工的在线投票中 超过90%的受访者反对全面回归办公室[1] - 工会已要求就计划进行谈判 认为灵活性有助于更好的工作与生活平衡 并减少员工的通勤开支和时间[1] - 全面回归办公室使公司与同行做法相左 雷诺目前要求员工每周至少在办公室工作两天 而德国汽车制造商则鼓励团队自行制定远程工作规则[1]