公司产能与生产布局 - 深汕比亚迪园区近期释放超过2000个技术岗位，招聘技术工和操作工 [1] - 比亚迪在深汕特别合作区布局了四期项目，总投资超过315亿元，并吸引了近30家上下游配套企业，形成了电池、电机、电控、整车总装的完整产业链 [5] - 小漠的第十一事业部占地近4000亩，承担冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，生产王朝系列（汉、宋）、海洋系列（海豹）、仰望系列（U8、U9）及腾势D9等多款车型 [6] - 2025年深汕整车年产量达到29万辆，产值突破740亿元 [6] - 比亚迪第900万辆、第1000万辆、第1300万辆新能源汽车均产自深汕，该地已成为公司全球高端制造的“中枢神经” [7] 核心产品与市场表现 - 现象级爆款车型方程豹钛7（单月销量一度突破3.4万台）产自深汕 [3][4] - 深汕生产基地还负责生产仰望U7、U9，腾势Z9GT以及大量出口欧洲的宋Plus等车型 [5] 物流与出口优势 - 公司采用“厂港联动”模式，新车下线后以“地跑”形式仅需5分钟即可从总装车间抵达小漠国际物流港，实现“出厂即出港” [10][11] - 自2023年首航以来，小漠港的汽车吞吐量已累计超过14万辆，航线覆盖全球七大核心区域 [12] - 小漠国际物流港（一期）于2021年底运营，拥有2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位，设计年吞吐量450万吨，可满足每年30万辆汽车运输需求 [12] - 小漠港二期工程已开工，未来将形成百万辆级的年运输能力，并正在建设集仓储、物流等服务于一体的商贸物流园区 [13] 区域产业发展与规划 - 深汕特别合作区正全力冲刺新能源汽车赛道，目标是打造“世界一流汽车城”的核心承载区 [1][8] - 区域计划在2026年全面做强新能源汽车核心产业，打造乘用车制造创新中心，释放爆款车型产能，探索新能源专用车项目，延长“整车+零部件+出口”产业链，加快打造千亿级产业集群 [15] - 过去五年，区域实现了产业从无到有、串珠成链的跨越，未来五年目标是从“有”到“强”、从“链”到“群”、从“制造”到“智造” [16] 产业配套与人才吸引 - 公司为员工提供包含四人间宿舍（独立卫浴、空调、WIFI）、食堂（4元早餐、6.5元起中晚餐）及羽毛球场、健身房、舞蹈室等生活配套 [15] - 深汕特别合作区正大力建设高品质配套，包括拥有9900个学位的深圳中学高中园、招生规模1.5万人的深职大深汕校区、规划800张床位的北京大学深圳医院深汕医院，以及累计规划建设约6万套保障性住房的“双六十”住房保障体系 [15]