2025年财务业绩 - 公司2025年收入约为97.225亿美元，同比减少9.15% [1] - 公司股东应占溢利约为15.13亿美元，同比大幅减少41.28% [1] - 每股盈利为2.29美元，公司拟派发末期股息普通股每股0.42美元 [1] 船队运力更新与交付 - 2025年集团共接收9艘16,828标准箱型全新集装箱船舶，该系列船舶已全部交付并投入运营 [1] - 新运力加强了公司在太平洋航线的服务能力，并使亚欧航线上因运力不足而暂停的LL3航线得以间接恢复 [1] - 2026年将有新船陆续交付，包括24,000标准箱型甲醇双燃料集装箱船和从Seaspan子公司租入的13,580标准箱型传统燃料集装箱船 [1] 战略影响与未来发展 - 新船舶的加入旨在实现船队规模和性能的迭代升级，以构建更高效环保、智能且覆盖面更广的航运网络 [1] - 双燃料船舶的交付标志着公司脱碳历程进入新的里程碑 [1] - 新增运力进一步满足了客户对持续高质服务的期待 [1]