股价表现与市场比较 - 过去六个月公司股价飙升33%，表现远超行业8.8%的回报率和标普500指数3.3%的回报率 [1] - 股价表现也优于同业公司Textron和RTX，后两者同期回报率分别为13.4%和30.9% [1] - 股价在上一交易日收于251.65美元，接近其52周高点267.31美元，并显著高于52周低点105.04美元 [3] - 股价交易于其50日和200日移动平均线之上，显示出坚实的上升势头和对公司长期前景的信心 [3] 业务增长驱动力 - 商用航空航天市场收入在2025年第四季度同比增长13%，占其业务的53% [6][9] - 商用航空航天市场收入在2025年第一、二、三季度分别同比增长9%、8%和15% [9] - 增长动力来自全球航空客运量上升带动的宽体飞机需求，以及波音737 MAX飞机产量逐步复苏的预期 [8][9] - 国防航空航天市场收入在2025年第四季度同比激增20%，占公司收入的17% [6][10] - 国防航空航天市场收入在2025年第一、二、三季度分别同比增长19%、21%和24% [10] - 国防业务的积极势头由稳定的政府支持驱动，特别是F-35项目以及F-15、F-16等传统战斗机的发动机备件需求强劲 [10] 股东回报与资本配置 - 2025年公司支付了1.81亿美元股息，并回购了价值7亿美元的股票 [11] - 2025年8月，公司将股息提高20%至每股0.12美元，这是2025年内的第二次股息上调 [11] - 2024年7月，董事会批准将股票回购计划增加20亿美元，总额达到24.87亿美元 [11] - 截至2025年2月6日，公司可用的股票回购授权总额为13.5亿美元 [11] 财务预期与估值 - Zacks对2026年公司盈利的共识预期在过去60天内上调了3.2% [15] - 公司基于未来12个月盈利的市盈率为53.20倍，远高于行业平均33.05倍的水平 [17] - 与同业相比估值较高，Textron和RTX的市盈率分别为29.85倍和12.58倍 [17]