合作公告与技术整合 - 公司宣布其下一代自动驾驶解决方案将采用英伟达的自动驾驶技术 [1] - 公司计划利用英伟达 DRIVE Hyperion 架构来加速无人驾驶车辆的部署和规模化，该架构基于两个英伟达 DRIVE AGX Thor 中央计算机 [2] - DRIVE AGX Thor 基于 Blackwell 架构，可提供高达 1,000 INT8 TOPS / 2,000 FP4 TFLOPS 的 AI 算力，为最新的生成式 AI、Transformer 和视觉语言模型优化，使公司的虚拟驾驶员能够实时解读复杂路况 [2] - 公司将其技术栈整合英伟达 DRIVE 平台，视为其技术敏捷性战略的延续，旨在确保客户能从最先进的加速计算中受益 [4] - 英伟达高管表示，DRIVE Hyperion 是 AI 定义汽车时代的支柱，与公司的合作提供了一个可扩展、安全第一的架构，使其 L4 级技术栈能在从高速公路到最具挑战性的越野及工业环境中无缝运行 [5] 公司业务与市场地位 - 公司是一家专注于 AI 动力自动驾驶技术的物理人工智能领先供应商 [1][5] - 公司是自动驾驶卡车领域的领导者，截至2025年底，已在20辆卡车上部署了其虚拟驾驶员，是唯一一家在客户拥有的、驾驶室无人的8级卡车上提供无人驾驶服务的公司 [3] - 公司运营的卡车在美国西得克萨斯州条件严苛的二叠纪盆地7x24小时运行，可自主应对颠簸、坑洼、牲畜护栏、对向车辆和沙尘暴 [3] - 公司的无人驾驶解决方案旨在帮助解决在供应链面临前所未有挑战下安全运输货物的关键问题 [5] - 公司的愿景是成为全球值得信赖的自动驾驶地面运输领导者，致力于通过大规模商业化无人驾驶卡车创造更安全、更高效的未来 [5] - 公司服务于长途卡车运输、工业卡车运输和国防工业领域的客户 [5] - 2024年，公司成为首家将客户拥有并运营的无人驾驶卡车投入商业服务的公司，实现了历史性里程碑 [5] 产品与技术特点 - 公司的核心产品是“Kodiak Driver”，这是一个将先进的AI软件与模块化、车型无关的硬件相结合的虚拟驾驶员 [4][5] - Kodiak Driver 旨在整合来自整个 AI 生态系统的最佳技术 [4] - 该虚拟驾驶员并非概念，目前已在无人在驾驶室的情况下实际运营 [5] - 部署物理人工智能的关键在于利用数据中心规模的 AI 能力，并优化其在边缘运行 [3] - 英伟达 DRIVE Hyperion 是一个生产就绪的参考平台，能在广泛的平台上提供强大的性能，以应对自动驾驶汽车规模化的挑战 [3]