公司核心进展 - 垂直航空航天公司宣布其位于垂直能源中心的电池试点生产线现已投入运营 [1] - 该生产线采用自动化、航空级制造工艺，旨在支持认证和生产，提高效率、一致性和电池性能 [3] - 公司计划使用该试点生产线为其7架Valo认证飞机测试和制造最终电池包，用于完成与英国民航局和欧盟航空安全局的认证计划，同时为2028年目标认证后的首阶段商业生产提供产能 [4] 电池技术与生产 - 垂直能源中心面积达15,000平方英尺，于2023年启用，自2024年以来生产的电池系统已用于公司的有人驾驶飞行测试 [2] - 公司的专有电池在飞行测试中展现出行业领先的性能，峰值功率高达1.4兆瓦 [2] - 电池系统是公司的核心技术，为电动Valo eVTOL飞机和混合动力飞机项目提供动力，是业务关键的价值驱动因素 [4] - 除飞机销售外，电池预计将在飞机整个生命周期内产生经常性收入，公司预计每架飞机在其运营寿命内将需要约20个电池包 [5] - 到2035年，公司预计将为其整个机队供应多达约45,000个电池包 [7] 产能扩张与投资 - 公司正在开发垂直能源中心2，这是一个新的30,000平方英尺的动力系统中心，毗邻现有场地，预计今年晚些时候开放，将使电池产能增加两倍 [6][8] - 到2027年，公司预计将在VEC和VEC2设施上投资640万英镑 / 850万美元 [8] - 公司预计将在今年晚些时候宣布其全速生产及电池设施的选址，地点考虑包括英国及其他地区，以满足制造爬坡需求 [9] 商业化与市场策略 - 公司采取分阶段方法，使制造能力与认证路线图和早期商业化战略保持一致 [4] - 通过早期投资航空级电池制造，公司旨在降低集成风险，加强供应链控制，并为商业服务做好准备 [4] - 公司拥有约1,500架Valo飞机的预订单，客户遍布四大洲，包括美国航空、Avolon、Bristow、GOL和日本航空 [12] 运营与就业影响 - 公司目前在英国西南部雇佣约450名员工 [9] - 随着生产规模扩大，公司预计到2035年，其制造生态系统相关的高技能工作岗位数量将至少增加到2,220个 [10] 产品与合作伙伴 - Valo是一款有人驾驶、四座、电动垂直起降飞机，运营零排放 [11] - 公司还在开发一款混合动力变体，以提供更长的航程和任务灵活性，满足先进空中交通市场的需求 [11] - 公司结合了与霍尼韦尔、Syensqo和Aciturri等领先航空航天公司的合作伙伴关系，以及其自有的专有电池和螺旋桨技术 [12] - 公司的领导团队来自罗尔斯·罗伊斯、空客、通用汽车和莱昂纳多等顶级航空航天和汽车公司，曾共同认证和支持过30多种不同的民用和军用飞机及推进系统 [12]