美国监管机构对特斯拉FSD系统展开升级调查 - 美国国家公路交通安全管理局已将对特斯拉“全自动驾驶”系统的调查升级为“工程分析” [2] - 调查涉及320万辆特斯拉汽车，包括Model S、X、3、Y和Cybertruck等能够使用FSD品牌驾驶辅助系统的车型 [1] 调查核心：系统在特定环境下的潜在安全缺陷 - 调查关注FSD系统在能见度降低条件下可能存在的安全缺陷，例如在雾、眩目阳光或其他“道路能见度降低条件”下使用存在风险 [1] - 监管机构指出，FSD系统有时可能“无法在能见度降低的条件下（如眩光和空气中的遮蔽物）适当检测和/或警告驾驶员” [2] 调查升级的触发因素：事故分析与投诉 - 在一系列关于碰撞的投诉后调查升级，这些事故中FSD在碰撞发生前30秒内处于使用状态 [2] - 审查的事故案例中，特斯拉系统“未能检测到损害摄像头能见度的常见道路状况，和/或在摄像头性能恶化直到碰撞发生前一刻才提供警报” [2] - 其中一起事故涉及一名使用FSD的特斯拉驾驶员撞死一名行人 [2]