2025年度财务业绩 - 公司实现营业收入2195.04亿元，息税前利润（EBIT）450.13亿元，净利润352.28亿元，归属于上市公司股东的净利润约308.68亿元 [1] - 集装箱航运业务完成货运量2743.45万标准箱，同比增长5.76%，实现收入2107.31亿元，毛利率为19.44% [1] - 码头业务总吞吐量1.53亿标准箱，同比上升6.22%，其中控股码头吞吐量3324.69万标准箱，同比增长1.81%，实现收入120.41亿元，毛利率为25.91% [1] 财务状况与股东回报 - 截至2025年末，公司资产负债率下降至41.42%，较上年末下降约1.28个百分点，期末现金及现金等价物余额达1508.82亿元 [1] - 2025年，公司投资收益及财务净收益为79.42亿元 [1] - 董事会宣布派发2025年末期现金红利0.44元/股（含税），连同中期分红，预计全年派发现金红利约占归母净利润的50% [1] - 公司持续推进股份回购，近年来已实施四轮回购，共计回购并注销A股和H股股份8.66亿股，回购金额合计超过98亿元 [2] 业务运营与发展战略 - 公司锚定“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”定位，统筹推进“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展 [2] - 公司自营集装箱船队规模590艘，运力约360万标准箱，自有和光租船舶运力合计占比达75%，稳居行业第一梯队 [2] - 2025年，公司在巩固东西干线优势基础上，持续强化新兴市场与全球贸易通道的衔接，提供更广、更优的海运服务 [2] - 公司致力于加快通道建设，升级全链服务，加速数智绿色转型，构建稳定高效、韧性充沛的全球供应链网络 [2] 行业展望与公司规划 - 展望2026年，集装箱航运市场的复杂性和不确定性将进一步加剧 [3] - 公司将围绕自身定位，在坚定推进全球化、规模化发展的基础上，统筹推进全链化、数智化、绿色化、融合化发展 [3] - 公司将以数智赋能驱动全链服务效能与运营效率提升，构建智能绿色的协同融合发展新生态，应对市场不确定性 [3] - 公司致力于为客户提供更优质、更具韧性、更有时效性的全链运输服务网络，持续为股东创造价值 [3]