交易核心信息 - 公司于3月25日与空客公司签订协议,购买101架A320NEO系列飞机,包含A320NEO、A321NEO和A321XLR等子机型 [1] - 飞机目录价格合计约158.02亿美元,按签署日汇率(1美元兑6.8911元人民币)计算,约合1088.93亿元人民币 [1] - 交易旨在对存量老旧机型进行置换更新,交付期间(2028年至2032年)预计至少有53架A320系列飞机因租赁到期或机龄因素退出 [3] - 交易已获董事会审议通过,尚需提交股东会审议并获得国家有关部门批准后方可生效 [5] 交付与价格安排 - 飞机计划于2028年至2032年分批交付,具体节奏为:2028年9架、2029年19架、2030年30架、2031年27架、2032年16架 [3] - 协议预留调整空间,公司未来可根据市场情况和运力规划调整具体引进时间、机型及交付时间 [4] - 158.02亿美元为2024年1月目录价格,空客公司给予了较大幅度价格优惠,实际价格显著低于目录价格,且优惠优于以往购机交易 [5] - 支付路径缓和,协议生效后分期支付部分预付款,每架飞机交付日再付清余款 [5] 公司经营与扩张背景 - 公司经营效益改善,2025年预计利润总额为2亿元至3亿元,实现扭亏为盈 [2] - 2025年全年完成运输总周转量279.81亿吨公里,旅客运输量近1.50亿人次,同比分别增长10.82%和6.68% [2] - 2026年2月运营数据显示扩张加速:客运运力投入同比上升12.79%,旅客周转量同比上升14.68%,客座率达86.54%(同比上升1.42个百分点),货邮周转量同比上升33.88% [2] - 公司近期新开及加密了多条国内、国际及地区航线,市场扩张急需庞大机队支撑 [2] 交易影响与资金来源 - 引进A320NEO系列飞机有助于提升单机可供运力、降低油耗及单位运营成本,保持机队先进性与年轻化 [3] - 资金来源拟通过自有资金、商业银行贷款、发行债券及其他融资工具筹集 [5] - 由于交易代价分期支付,预计该大规模采购不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响 [5]
目录价格合计超千亿元人民币 中国东航签下101架空客大单