股价表现与近期压力 - 特斯拉股价在周五早盘交易中下跌1.16%至357.44美元，持续承压 [1] - 公司股价需收于367.96美元上方才能结束连续五周的下跌，这是自2025年1月（连续九周下跌）以来最长的连跌纪录 [2] - 自2月28日伊朗局势紧张以来至周四收盘，特斯拉股价已下跌约8% [10] 一季度交付数据与市场预期 - GLJ Research预计特斯拉2026年第一季度将交付368,478辆汽车，较华尔街共识预期高出0.8%，较该机构此前预估的348,714辆高出5.7% [3] - 公司汇总的预估数据显示一季度销量约为366,000辆，较去年同期的336,681辆增长约9% [4][7] - 然而，预计的交付量仍显著低于2025年第三季度497,099辆的峰值，意味着较峰值下降25.9% [4] - 官方第一季度交付数据定于4月2日公布 [5] 分析师观点与需求背景 - GLJ Research维持对特斯拉的“卖出”评级，目标价24.86美元，尽管上调了交付预估 [3] - 该机构将近期交付预期的改善归因于“利润率被稀释的韩国补贴套利”，而非基础需求复苏，且对比基数较弱（2025年一季度交付受Model Y Juniper生产转换影响） [4] - 市场面临多重阻力：美国买家自去年9月起无法获得7,500美元的联邦电动汽车税收抵免，且中国年初需求趋势疲软 [7] - 分析师指出，鉴于当前市场状况和投资者高预期，仅仅达到或小幅超过交付预估可能不足以支撑股价 [8] 潜在催化剂与市场关注点 - 投资者正在等待新的催化剂，关注重点包括特斯拉机器人出租车业务的潜在扩张以及其人形机器人Optimus的进展 [9] - SpaceX的潜在首次公开募股是另一个焦点，有报道称埃隆·马斯克考虑将约30%的IPO股份分配给散户投资者，这可能吸引强烈兴趣并影响特斯拉的市场情绪 [11] - 特斯拉近期的疲软出现在去年第四季度业绩超预期带来的乐观情绪之后，投资者似乎在等待新的动力 [9]