行业整体趋势 - 3月车市在经历前两个月短期波动后迎来全面回暖，车企4月1日起陆续交出的销量成绩单均呈现环比增长态势 [1] 自主车企集团表现 - 比亚迪3月销量突破30万辆，环比增长约58%，其中出口接近12万辆，同比增长65.2%，创年内新高 [1] - 比亚迪一季度累计销量超70万辆，其中海外累计销售超31.97万辆，在总销量中占比近46% [1] - 吉利3月销量达23.3万辆，同比变化不大但环比增长13%，其中新能源车（含极氪、领克、吉利）销量占比持续提升 [1] - 吉利一季度累计销售约70.94万辆，创同期新高，出口业务连续3个月超6万辆 [1] - 长城汽车3月共销售新车10.62万辆，同比增长超8%，环比增长46%，其中海外销售4.71万辆 [1] 新势力车企表现 - 新势力头部阵营的分水岭重新来到“3万辆”大关，零跑汽车、理想汽车单月销量重回5万辆、4万辆，蔚来集团和深蓝也都站上3万辆 [1] - 从一季度销量看，零跑汽车以累计约11.02万辆的交付量登顶新势力季度冠军 [1] - 理想汽车一季度以累计9.51万辆的交付量紧随其后 [1] - 蔚来集团一季度累计交付8.35万辆位列第四 [1] - 小鹏汽车一季度累计交付约6.27万辆 [1]