公司概况 - 具身智能创业公司“斜跃智能”由理想汽车前AI首席科学家陈伟与前第二产品线负责人张骁联合创办 公司成立于2026年2月 陈伟担任董事长兼CTO 张骁任CEO [1] - 公司首轮融资由元璟资本和理想汽车共同投资 是理想汽车投资的第二家离职员工创业公司 也是元璟资本在一年内孵化的第二个“理想系”创业团队 [1] - 公司成立两个月已组建接近20人的团队 并在北京、杭州、深圳三地设立办公地点 [1] 创始团队背景与专长 - 董事长兼CTO陈伟擅长基座模型的架构与研发 曾主导理想汽车智能座舱全栈自研 并启动自研大语言模型MindGPT的研发与上车 后负责理想自研大模型体系及车端VLA模型项目 [2] - CEO张骁擅长把握C端用户需求与产品定义 是理想L9“冰箱彩电大沙发”产品策略的核心定义者 具备硬件落地与产品化经验 [10] - 创始团队能力互补 兼具基座模型研发能力与C端产品定义及硬件落地经验 [10] 公司战略与产品方向 - 公司聚焦家庭场景 致力于开发面向C端用户的消费级具身智能产品 [1] - 选择家庭场景是因为其被视为具身智能的“圣杯” 代表最开放的环境和最广泛的任务 解决家庭任务意味着模型可实现完全泛化 [7] - 相较于行业内更多选择B端工业场景的创业公司 斜跃智能认为To B生意虽易落地但离用户远 因此坚定选择To C路线 [8] 行业技术挑战与公司能力 - “泛化能力”是当前具身智能领域要突破的核心难题 训练基座模型是提升解决问题能力的关键 [2] - 陈伟在理想汽车期间的核心成果包括：领导研发并交付了参数约为4B（40亿）的车端VLA模型MindVLA 并启动了基于自研芯片马赫100的模型设计与开发 [3] - 其团队通过软硬协同设计 在模型设计之初考虑硬件能力以最大化芯片效能 该成果在马赫100芯片上进行了实践 [4] - 陈伟还带领团队预研了下一代物理AI框架MindVLA-U1 该框架后来发展为MindVLA-o1自动驾驶基座模型 其核心技术突破包括新型VLA模型架构、3D ViT视觉模型以及构建了仿真世界模型MindSim [5][6] 行业动态与竞争格局 - 具身智能赛道受到资本关注 同由“理想系”高管创立、同获元璟资本投资的“至简动力” 在半年内连续完成5轮融资 累计融资金额达20亿人民币 投后估值超10亿美元 迅速成为独角兽 但其产品方向聚焦于工业场景 [1] - 当前家庭具身智能市场被认为类似10年前的新能源行业 处于创新发展曲线起始阶段 渗透率低且产品不完善 [7] - 行业普遍认为 创始团队是否具备基座模型的架构能力 而非单纯的硬件整合能力 是投资人进行投资选择的重要因素 [2]