核心事件与股价表现 - 特斯拉股价在4月22日发布财报前，因两位分析师发布悲观看法而下跌，周一盘中一度下跌3.6%，收盘下跌2.2% [2] - 公司股价已连续七周下跌，年初至今下跌约20%，自2023年12月创下的历史高点498.83美元以来已下跌30% [10] - 根据IBD分析，该股目前的综合评级为26分（满分99分） [10] 分析师观点与目标价调整 - 摩根大通分析师Ryan Brinkman（看空）将特斯拉每股收益预期从43美分下调至30美分，低于华尔街39美分的共识预期，并维持“卖出”评级，认为其145美元的目标价有60%的下行空间 [2] - 贝雅分析师Ben Kallo（看多）将目标价从548美元下调至538美元，但维持“跑赢大盘”评级 [2] - 看空分析师指出，投资者应以高度谨慎的态度对待特斯拉股票，需注意执行风险以及股价上涨所隐含的远期盈利预期与至少到本年代末所有业绩指标的普遍预期大幅下滑之间的时间价值矛盾 [6] 第一季度业务表现 - 第一季度汽车交付量为358,023辆，低于华尔街预期的365,645辆 [4] - 能源存储业务部署量为8.8吉瓦时，远低于预期的14.4吉瓦时 [7] - 尽管公司明确表示不再将汽车销售视为未来，但汽车业务仍是资助机器人出租车和Optimus机器人等长期项目的关键现金流来源 [4] 监管调查进展 - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）结束了对特斯拉“智能召唤”功能的调查，该调查涉及约260万辆配备此功能的车辆 [8][9] - 监管机构发现相关事故仅导致轻微财产损失，无人员伤亡，特斯拉已通过多次软件更新解决了相关问题 [8][9] - 此次调查与另一项关于特斯拉自动驾驶系统在摄像头视野受限时能否充分识别的调查是分开的 [9] 未来展望与市场分歧 - 围绕机器人出租车和Optimus机器人等新产品，市场估值存在巨大分歧，看多者认为这些产品将开启公司新的增长时代 [5] - 有观点认为，在汽车业务重要性降低的同时，其业绩却未达预期，这对公司是一个不利信号，预计近期股价将承压 [7]