核心观点 - 墨西哥航空集团报告了2026年3月的运营业绩 尽管2月局部地区出现干扰影响了墨西哥部分区域及美国跨境市场的需求 但公司通过快速响应和严格的运力管理实现了客座率的同比提升 展现了业务韧性和运营模式的灵活性 在面临地缘政治导致燃油价格波动加剧的挑战环境下 公司专注于优化网络和收入管理策略 以在保持强劲运营效率的同时保障盈利能力 [1][3] 2026年3月单月运营数据总结 - 客运量：2026年3月共运输旅客1,994,000人次 较2025年3月同比下降1.4% 其中国内旅客1,334,000人次 同比下降1.9% 国际旅客660,000人次 同比下降0.5% [1][3] - 运力：总可用座位里程为29.99亿英里 同比增长1.0% 其中国际航线ASMs为20.95亿英里 同比增长1.9% 国内航线ASMs为9.04亿英里 同比下降1.1% [1][3] - 需求：总收费客英里为24.97亿英里 同比增长1.7% 其中国际航线RPMs为17.46亿英里 同比增长3.1% 国内航线RPMs为7.52亿英里 同比下降1.4% [1][3] - 客座率：总客座率达到83.3% 同比提升0.6个百分点 其中国际航线客座率为83.4% 同比提升1.0个百分点 国内航线客座率为83.2% 同比微降0.2个百分点 [1][3] 2026年1-3月累计运营数据总结 - 客运量：2026年第一季度累计运输旅客5,791,000人次 较2025年同期下降1.5% 其中国内旅客3,792,000人次 同比下降3.0% 国际旅客1,999,000人次 同比增长1.6% [1] - 运力：第一季度总可用座位里程为85.96亿英里 同比下降1.2% 其中国际航线ASMs为60.00亿英里 同比下降0.4% 国内航线ASMs为25.96亿英里 同比下降2.8% [1] - 需求：第一季度总收费客英里为72.55亿英里 同比增长1.4% 其中国际航线RPMs为51.12亿英里 同比增长3.3% 国内航线RPMs为21.43亿英里 同比下降3.0% [1] - 客座率：第一季度总客座率达到84.4% 同比显著提升2.1个百分点 其中国际航线客座率为85.2% 同比大幅提升3.1个百分点 国内航线客座率为82.6% 同比微降0.2个百分点 [1] 公司业务与行业背景 - 墨西哥航空集团是一家控股公司 其子公司主要在墨西哥从事商业航空业务并推广旅客忠诚度计划 作为墨西哥的全球性航空公司 其主要运营基地位于墨西哥城国际机场2号航站楼 航线网络覆盖墨西哥、美国、加拿大、中美洲、南美洲、亚洲和欧洲 [6] - 公司当前运营机队包括波音787、波音737以及巴航工业190机型 是天合联盟的创始成员 该联盟拥有18家成员航空公司 网络覆盖超过145个国家 [6]