公司战略与产品线调整 - 特斯拉Model S和Model X库存已接近清空，仅剩数百辆 [1] - 公司已于2026年1月宣布对Model S和Model X进行“光荣退役”，并停止了生产 [1][2] - 此举标志着公司战略的重大转变，业务重心正从消费级汽车向自动驾驶汽车和人形机器人扩展 [2] 生产设施与新产品规划 - 位于弗里蒙特的工厂长期生产Model S和Model X，未来将被重新用于制造Optimus人形机器人 [2] - 公司已于2026年2月在奥斯汀超级工厂开始生产自动驾驶Cybercab [3] - 公司并未完全放弃新车型，计划在本月底发布备受期待的新款两门Roadster跑车 [6] 历史车型回顾与市场影响 - Model S于2012年推出，是公司首款全新设计的车型，帮助其确立了豪华运动品牌地位 [3] - Model X于2015年推出，标志着公司进入了蓬勃发展的SUV市场 [3] - 这两款车型最终被更便宜、销量更高的Model 3轿车和Model Y SUV所超越，后者推动了公司的持续盈利 [4] 财务与销售表现 - 在2026年第一季度，包含Model S、Model X和Cybertruck的车型类别交付量为16,130辆，较2025年第四季度的11,642辆有所增长 [4] - 公司整体第一季度交付量同比增长了6% [5] - 尽管交付量增长，但公司仍在处理约5万辆的库存积压 [5] 产品定价动态 - 在宣布停产Model S和Model X后，公司已将剩余库存（包括展示车）的价格上调了15,000美元 [5] - 调价后，Model S AWD起售价为109,990美元，Model S Plaid为124,900美元；Model X AWD起售价为114,900美元，Model X Plaid为129,900美元 [5][7]