江铃汽车取得轮毂压装装置相关专利,气液增压驱动压装,保齿圈受力及装配质量
新浪财经·2026-04-12 09:32

公司最新专利动态 - 公司于2026年4月10日获得一项名为“一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置”的发明专利授权,该装置通过气液增压缸驱动压头杆,并利用导向套保证压装过程不倾斜,旨在提升齿圈装配质量 [1][15] - 公司近期(2025年8月至2026年3月期间)申请并公布了大量专利,涵盖制造工艺、新能源技术、智能驾驶与人工智能、质量检测与生产系统等多个技术领域 [4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][18][19][20][21][22][23][24][25][26] 公司专利技术方向分析 - 制造工艺与装备:专利涉及轮毂齿圈压装、变速箱壳体组装、凸焊装置、轮胎自动翻转系统、小批量冲压件模具设计等具体制造装备与工艺优化 [1][6][13][14][20] - 新能源与动力系统:专利覆盖新能源汽车动力总成振动能量分析、锂离子电池组温度预测、电驱总成疲劳评估、永磁同步电机优化等核心三电技术 [4][5][10][18][19] - 智能驾驶与网联技术:专利包括车载TLS配置自适应增强、基于方向盘角度的驾驶辅助、远程控制车辆过检、车载全景影像优化等智能网联与辅助驾驶功能 [4][12][15][20][21] - 人工智能与数据分析:公司积极布局AI技术,专利涉及基于AI的超声波检测、光学AI电极终端检测、多模态大模型分析拧紧曲线、机器学习驱动的车架轻量化设计、基于造型数据的AI图像大模型开发等 [11][12][13][21][22][24][25][26] - 质量检测、生产控制与智能制造:大量专利聚焦于生产环节,包括PCBA板应力监测、车辆门盖装配防错、基于机器学习的SMT质量诊断、零件防错与间隙同步测量、多产线混流车辆追踪与队列优化、车身制造系统质量能力评估等 [6][7][8][9][12][13][14][20][22][25][26] 公司基本面与行业地位 - 公司成立于1997年,1993年在深交所上市,是国内商用车领域的重要企业,核心业务涵盖商用车、SUV及零部件,具备全产业链优势 [2][16] - 公司所属申万行业为“汽车 - 商用车 - 商用载货车”,涉及无人驾驶、重卡、基金重仓等概念板块 [2][17] - 2025年财务表现: - 营业收入:实现391.7亿元,在行业中排名4/6,高于行业平均数387.99亿元,但低于行业中位数428.23亿元;行业前两名为一汽解放(626.78亿元)和中国重汽(577.37亿元)[3][17] - 收入结构:整车业务收入359.56亿元,占比91.80%;材料及零部件收入21.11亿元,占比5.39%;保养及技术服务等收入11.02亿元,占比2.81% [3][17] - 净利润:实现8.19亿元,在行业中排名3/6,高于行业平均数5.36亿元和中位数8.04亿元;行业前两名为中国重汽(23.98亿元)和中集车辆(9.27亿元)[3][17]

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