特斯拉FSD在欧洲获批 - 特斯拉的完全自动驾驶（FSD Supervised）软件在欧盟获得首个国家批准，荷兰成为第一个批准该软件的欧盟国家[1] - 荷兰车辆管理局（RDW）已签发FSD Supervised的型式批准，并确认该系统已在其测试场和公共道路上进行了超过一年半的广泛审查和测试[2] - 此次批准被视为特斯拉将其关键增长产品推向欧洲更多客户的开端[1] 获批细节与监管要求 - 根据批准条款，在适当条件下，荷兰的特斯拉驾驶员可以脱手驾驶，但必须保持完全专注并随时准备接管，禁止在系统启用时使用手机或阅读[3] - 荷兰车辆管理局指出，特斯拉并非首家获得此类系统批准的汽车制造商，宝马和福特也已获得类似监督式自动驾驶软件的批准[2] 产品定价与销售模式 - 根据特斯拉荷兰官网，FSD Supervised的订阅价格为每月99欧元，与美国定价相似，另有一次买断选项，价格为7,500欧元[4] - 在美国市场，特斯拉已不再提供FSD的买断选项，目前仅提供订阅服务[4] 欧洲市场拓展前景 - 荷兰的批准有望为特斯拉FSD在整个欧洲的推广打开大门，但过程可能伴随复杂性[5] - 荷兰车辆管理局可以通过欧盟委员会提交在欧盟范围内的许可申请，但需所有成员国投票表决，且需获得委员会中的多数票才能通过[5] - 此次积极的进展正值华尔街越来越看好公司自动驾驶发展轨迹之际，对特斯拉在美国以外的自动驾驶推广是一个推动[7] 华尔街观点与竞争优势 - 美国银行分析师Alexander Perry上月恢复对特斯拉的“买入”评级，目标价为460美元，认为公司是当前消费级自动驾驶领域的领导者，并预测其将凭借比竞争对手更有利可图的规模化能力，迅速成为机器人出租车服务的领导者[8] - 该论点部分基于特斯拉的成本优势，竞争对手如Waymo依赖昂贵的激光雷达传感器阵列，美国银行估计一辆Waymo机器人出租车的制造成本约为15万美元，而特斯拉仅靠视觉的方案将这一成本（以Model Y为例）降至约4万美元[8]