瑞银评级调整与核心观点 - 瑞银于4月14日将特斯拉评级从“卖出”上调至“中性”，目标价352美元 [1] - 评级调整基于对短期挑战与长期物理人工智能机会的平衡看法，当前估值已反映这两方面因素 [1][2] - 公司股票交易更多受情绪、叙事和动量驱动，而非基本面，预计将继续呈现高波动性 [3] 短期挑战与不利因素 - 公司面临短期挑战，包括电动汽车需求疲软、能源业务未达预期、成本上升以及资本支出增加 [5] - 机器人出租车和Optimus人形机器人的进展慢于预期 [5] - 美国市场Cybertruck销量创下历史新低 [5] 长期机遇与积极进展 - 瑞银预计公司最终将在自动驾驶出行和机器人领域取得进展，并视其为物理人工智能领域的领导者 [2][6] - 在德国市场增长强劲，3月汽车注册量激增超过300%，第一季度增长160% [6] 财务预测与估值 - 瑞银估计当前股价大致反映了2027年每股收益2.33美元的预期，与其自身预测的2.35美元基本一致，略低于市场普遍预期的2.47美元 [4] 华尔街其他机构观点 - 摩根士丹利给予“持股观望”评级，目标价415美元，强调公司数据优势增长，但需在完全无人监督自动驾驶方面取得明确进展以支撑估值 [7] - 摩根大通维持“卖出”评级，目标价145美元，警告股价可能下跌高达60%，理由包括估值担忧和执行风险 [8] - GLJ Research维持“卖出”评级，目标价25.28美元，指出全自动驾驶开发反复延迟 [8] - 德意志银行维持“买入”评级，但将目标价微调至465美元，其在测试机器人出租车服务后评价技术令人印象深刻但存在路线时间较长等低效问题 [9] 市场共识评级与目标价 - 根据TipRanks汇总的30位分析师评级，市场共识评级为“持有”，其中13个买入、11个持有、6个卖出建议 [10] - 平均12个月目标价为402.29美元，意味着约14%的上涨空间，预测范围差异巨大，从25.28美元到600美元不等 [12]