Asahi Kasei postpones Canada battery plant as Honda defers EV plans
项目延期与调整 - 旭化成将加拿大电池隔膜工厂的投产时间从原计划的2027年中推迟至2029年或更晚[1] - 工厂位于加拿大安大略省,设计年产能约为7亿平方米,相当于可供约100万辆电动汽车使用的电池[2] - 项目延期的主要原因是其持股25%的合作方本田汽车推迟了其在安大略省的电动汽车生产计划[1][2] 市场与需求变化 - 本田汽车在去年5月将其安大略省电动汽车工厂的投产时间推迟了两年,从2028年延后,这影响了旭化成对该隔膜工厂的需求假设[2] - 由于电动汽车市场增长放缓,来自其他客户的需求也出现疲软[2] - 公司已将2030年北美电动汽车市场销量预测从800万辆大幅下调至约200万辆[3] 应对策略与运营调整 - 公司计划调整供应运营,以匹配较慢的市场增长节奏[3] - 在加拿大工厂投产前,公司计划通过从日本出口隔膜来供应北美市场[3] - 公司正寻求与不断扩张的人工智能数据中心市场相关的需求,以努力使加拿大工厂能更早投产[4] - 位于美国的一个涂层工厂仍按原计划进行,预计将在2026财年上半年开始运营[4]