波音公司招聘与生产计划 - 波音公司正以自2024年以来的最高速度招聘，每周雇佣约100至140名工厂工人，以替换退休人员并增加人员配置，以支持更高的生产速率和新机型 [1] - 波音在太平洋西北地区的工会化工厂工人数量现已超过34,000人，并且数量仍在“持续上升” [2] - 招聘需求源于需要为畅销的737 MAX窄体客机开设第四条生产线（北线），并支持仍在等待认证的777X宽体客机的生产 [3] - 招聘不仅限于生产线工人，还包括负责零部件、物流、仓储、工具和运输等支持性岗位的人员 [4] 航空航天行业就业与需求趋势 - 华盛顿州的航空航天制造业就业岗位在去年8月降至约79,000个，但此后稳步攀升，至今年2月已达到81,800个 [4] - 航空航天公司正在招聘以满足航空公司对更节能飞机的需求、太空热潮以及因地缘政治紧张局势和持续战争而增加的国防开支 [5] - 行业自新冠疫情结束后一直面临熟练工人短缺的问题，运营恢复后需求激增 [6] - 美国供应商霍尼韦尔宇航公司预计今年将在工程和制造等领域增加超过1,200个职位，原因在于商业售后市场、国防和太空领域的增长 [5] 劳动力市场与培训动态 - 根据航空技术教育委员会数据，只有约75%拥有美国联邦航空管理局执照的机械师来自专业学校，这推动了对学徒计划和从其他行业转行工人的需求 [6] - 波音一项培训复合材料维修等专业技能的学徒计划正在扩大，规模已超出2024年与公司达成合同中约定的125名学徒 [7] - 尽管当前招聘需求强劲，但仍低于2023年至2024年公司为应对疫情及737 MAX停飞后恢复生产而进行的激进招聘 [9] - 工会领导人认为当前的招聘是“更可持续的攀升”，前提是经济持续发展和航空公司继续维持订单 [9]